kruger.tours

Friss Érvényesítés Nélkül Is Elfogadják Az Utazási Kedvezményre Jogosító Okmányokat | Ingyenes Parkolás Debrecen Nagyállomás

To Love Ru 1 Rész
July 16, 2024

Bár a közalkalmazotti bértáblához alacsony összegek tartoznak, mégis több olyan kompenzáció társult hozzá, ami egyfajta stabilitást adott az ebben a kategóriába tartozó szakembereknek. A nagy felháborodást keltő rendelet tervezetet az érintett szervezetek április 9-én kapták meg, és április 14-én délig kellett az észrevételeiket megküldeniük a tárcának. A Tv-vel együtt módosuló egyéb törvények (pl. Kiemelt kép: MTI/Koszticsák Szilárd. Rendelet alapján határozza majd meg. Ez a bűncselekmény akkor valósul meg, ha az elkövető jog vagy kötelezettség létezésének, megváltozásának vagy megszűnésének bizonyítására hamis, hamisított vagy valótlan tartalmú magánokiratot használ fel. Kérdés: A kulturális szakemberek közalkalmazotti jogállásváltozásával kapcsolatos törvényi változások milyen változásokat jelentenek a közművelődési intézmények számára? Jelen esetben azonban a terhelt által felhasznált magánokirat nem volt sem hamis, sem hamisított, sem valótlan tartalmú. Mindezek alapján a Kúria a terheltet az ellene közokirat-hamisítás bűntette miatt emelt vád alól felmentette. Azon utasainknak, akik utazási utalvány alapján utaznak kedvezményesen (nyugdíjasok, ellátottak, közalkalmazottak), fontos odafigyelniük arra, hogy júliustól már csak a jelenleg érvényes, 2022-ben kiállított utalványukat használják, a korábbiak ugyanis június 30-ával érvényüket vesztik. Bár az idei évre hat százalékos béremelést vezetnek elő azok számára akik elfogadják az új szerződést, arra, hogy a továbbiakban hogyan oldanák meg a bérrendezést, semmi sem azonban a tárca részéről elhangzott olyan kijelentés, hogy "nincs szükség olyan könyvtárosokra, aki nem csinálnak semmit", feltételezhető, hogy arra alapoznak, hogy az intézményekben elbocsátások lesznek, és az így felszabaduló bértömegből oldják meg a szükséges emeléseket. A közalkalmazotti státusz zsugorítása ellen tiltakoznak. Erre igazából 5 hónapja van a Kormánynak, illetve a miniszternek, mert a Korm. A szakma azonban más véleményen van. Az online vásárolt, névre szóló jegyekkel történő utazás során is július 1-jétől már csak érvényes személyi okmánnyal lehet a személyazonosságot igazolni.

Utazási Utalvány Közalkalmazott 2012.Html

A közalkalmazotti státusz elvesztésével valamennyi olyan jogot elveszítik a kulturális szakemberek, amelyek eddig a közalkalmazotti státuszukhoz kötődtek, kivéve, amelyeket más jogszabály biztosít számukra (pl. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium rendelkezése szerint a felsőoktatásban tanulók 2020. március 31. után is kedvezményesen utazhatnak a 2019/2020-as tanév I. féléves matricájával érvényesített diákigazolványukkal. Lehet-e és van-e értelme: Válasz: Nincs ennek jogi akadálya, de azt tudni kell, hogy a munkáltató a szerződéses ajánlatához kötve van, attól eltérni csak a közalkalmazott hozzájárulásával lehet (Tv. Kérdés: Megszűnik-e a munkatársak érdekvédelmi képviselete? Több éves munka kell ahhoz, hogy valakiből jó szakember váljon. Kiemelte, a könyvtárban dolgozó szakemberek komoly szellemi értéket jelentenek, olyan tudást, amit nem lehet két hét alatt megszerezni. A vonaton a terhelt a jegyvizsgálónak ellenőrzésre átadta a kedvezményes menetjegyet és az utazási utalványt, de kérésére sem volt hajlandó átadni a személyazonosító igazolványát, hanem leszállt a vonatról, ahol viszont a jegyvizsgáló által értesített rendőrök intézkedés alá vonták. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium kérése alapján a helyi és helyközi közlekedési szolgáltatók a veszélyhelyzet megszüntetését követő 15. Utazási utalvány közalkalmazott 2009 relatif. napig elfogadnak minden, közszolgáltatási utazási kedvezmény igénybevételére jogosító, lejáró hivatalos okmányt – közölte a minisztérium.

Utazási Utalvány Közalkalmazott 2015 Cpanel

A rövidítések feloldása ITT. Július 1-jétől a 2021/2022-es tanév tavaszi félévi, vagy közoktatásban a 2021/22-es tanévre szóló matricával érvényesített diákigazolványra vagy érvényes ideiglenes diákigazolványra van szükség kedvezményes jegy- és bérletváltáshoz és utazáshoz. A közalkalmazotti jogviszony különleges helyzet: bár a fizetések nem magasak, mégis egyfajta "bizalmi " státusznak számít, hiszen olyan szakemberekre vonatkozik, akik a köz érdekében dolgoznak, a köz vagyonát, értékeit kezelik, ebben az esetben a köz művelődéséért dolgoznak. A közalkalmazotti utazási utalvány magánokiratnak minősül. Szabaddá válna az út az előtt, hogy "a rabszolgatörvényt" a szakképzésben dolgozókra is kiterjesszék, akár heti 40 tanórát is tarthatnának - sorolták.

Utazási Utalvány Közalkalmazott 2010 Relatif

Hírforrások szerint a kodifikáció nyáron megtörténik, szeptember-október táján az új ágazati és végrehajtási rendeletek rendelkezésre fognak állni. Ennek megfelelően az állami-, önkormányzati alrendszer része marad, így önálló, s e minőségében vélhetően önállóan gazdálkodó költségvetési szervként fog továbbra is működni, s bár a részletes kormányrendelet még nem ismert, nagy valószínűséggel illetményszámfejtését továbbra is a MÁK végzi majd a KIRA rendszeren keresztül, vezetőjét a fenntartó fogja "kinevezni', és költségvetését is a fenntartó fogja jóváhagyni. Utazási utalvány közalkalmazott 2012.html. Kérdése, véleménye van a témában, írjon a fórum oldalra ITT! A tárca kérése kiterjed minden egyes, közszolgáltatási utazási kedvezményre jogosító, lejáró igazolvány, igazolás, utalvány elfogadására.

A járványügyi veszélyhelyzet május végével megszűnt, a kormány döntésének értelmében a korábban lejárt okmányokat még június 30-ig lehet a bérletvásárláshoz, az online vásárolt jegyekkel illetve a kedvezményes utazáshoz használni. Ennél kevesebb munkatárssal nem működhetnek, mert annak számtalan jogi, szakmai besorolási következménye lenne. Ha a kormány nem szavatolja, áthárítják a fenntartóra? Rendelet, illetve miniszteri rendelet megjelenése? A tervezett törvénymódosítás ellen a szakszervezetek egységesen kívánnak fellépni. Az oktatási intézmények így jelenleg nem tudják érvényesíteni, kiadni a diákigazolványokat és a diákigazolványt helyettesítő, pecséttel és aláírással ellátott, papíralapú igazolásokat. Még 2019-ben tárgyalást kezdeményeztek az Emberi Erőforrások Minisztériumával, a cél azonban a közalkalmazotti bértábla módosítása volt, nem pedig annak eltörlése, a munkatársak közalkalmazotti státuszból kikerülése volt. Magánokirat felhasználásával a hamis magánokirat felhasználásának vétsége követhető el. Illusztráció: Cseh Gábor. Arra a felvetésre, hogy a előterjesztő célja a szakmai szervezetek szerint a létszámcsökkentés, úgy fogalmazott: Erre a városi múzeum esetében nincs lehetőség. §] tárgya pedig ugyan a magánokirat, azonban az csak hamis, hamisított, vagy valótlan tartalmú magánokirat tekintetében követhető el. A döntés fellebbezés hiányában a kihirdetésekor jogerőre emelkedett. § (1) bekezdés b) pont, 85/2007. Utazási utalvány közalkalmazott 2015 cpanel. Amennyiben az adott intézmény jelenleg is így működik, akkor az intézmények státusza önmagában a törvény alapján automatikusan nem változik meg.

A közgyűlési vitába Gondola Zsolt Zoárd, a Civil Fórum Debrecen Egyesület képviselője azt kérdezte, hogy a zöld rendszámos ingyenes parkolás megszüntetése hogyan illeszthető a város zöld programjába. Információk az Vasútállomás parkoló, Parkoló, Debrecen (Hajdú-Bihar). Ingyenes parkolás debrecen nagyállomás online. A belvárosban kiemelkedően magas (50% fölötti) a gyalogos balesetek aránya. Az utasszám további dinamikus növekedése az eddigi trendek szerint emiatt kérdéses.

Ingyenes Parkolás Debrecen Nagyállomás 10

A megfogalmazott feladatokhoz kapcsolódó, már elkészült fejlesztési tervek: A Nyíl utca kapacitásbővítése (átépítése 2x2 sávosra), mellyel a gyűrűirányú kapcsolatok várhatóan sokat javulnak. Kialakításuk azonban mindenképp indokolt rövid távon, hiszen a tömegközlekedési kapcsolattal rendelkező szabad területek rendelkezésre állnak, megfelelő tájékoztató kampány (és a belvárosi parkolási feltételek szigorodása) esetén pedig az autósok idővel megszokják a használatát, és így és a belvárosba tartó személygépjármű-forgalmat a P+R parkolók csökkentik. 9 Vidéki lakosok utazási jellemzőinek megismerése A megyei keresztmetszeti utasszámlálásokkal kapcsolatosan a KTI elkészítette Hajdú-Bihar megye tömegközlekedési utasforgalmának értékelését. DEBRECEN KERÉKPÁRÚT-HÁLÓZATÁNAK TANULMÁNYTERVE Szakasz Sorszám Útvonal Leírás Hossz Tervezett kiépítés Miklós utca Erzsébet utca és Piac utca közötti szakasza 9. ütem Miklós utca Erzsébet utca és Piac utca közötti szakasza Az előző Széchenyi utcai szakaszhoz hasonlóan a Belváros nyugati oldalról történő megközelítést biztosítja. Parkolás a közelben Parkoló Nyitva tartás, érintkezés. A tanulmány célja feltárni, elemezni és értékelni a belvárosba jutás minőségi feltételeit, és javaslatokat adni a megközelítés fejlesztésére, a parkolási rendszer átalakítására. 7 Parkolási szokások felvétele A fizető parkolóhelyek használatáról a DKV ZRt.

Ingyenes Parkolás Keleti Pályaudvar

Ilyen szempontból a leginkább problémás a Budai Nagy Antal utca, ez esetben mindenképpen keresni kell a lehetőséget a lakott terület határán vezető új útvonal létesítésére. Az öt vizsgált kiindulópont: a 35. főút bevezető szakaszán a Hangyás utcai megálló, a 4. főúton a Kemény Zsigmond utcai megálló, szintén a 4. főúton az István úti megálló, a 47. főúton a buszforduló, valamint a 48. Ingyenes parkolás keleti pályaudvar. főúton a Veress Péter úti megálló, míg a célpontok a Kossuth utca Kiskörút, a Csapó utca Kiskörút, a Péterfia utca Kiskörút, a Hatvan utca Nagykörút, a Széchenyi utca Nagykörút csomópontok, valamint a Nagyállomás. 2 Közúti közlekedés A belvárosi közúthálózat kapacitása elsősorban a helyi (lakó)forgalom kielégítésére elegendő, a gyűjtőúthálózat számára a jelentős ide irányuló többletforgalom, valamint az átmenő utcákat használó áthaladó forgalom túlzott terhelést jelent. A parkoló-automaták GSM-hálózaton keresztül (Siemens M20 ill. TC35 GSM-modemek segítségével) tartják a kapcsolatot a SityControllal. A fizető parkolóhelyek száma a korábbi 450 indulási számról akkor közel duplájára emelkedett, és a városban két díjövezetet alakítottak ki. Szabad szöveg kiírása, vagy vezetői bemondás lehetőségének megteremtése). A legnagyobb órás forgalom mind reggel (7 és 8 óra között közel 1.

Ingyenes Parkolás Debrecen Nagyállomás Online

A díjfizető rendszer módosítása A parkolási szokások befolyásolása rövid távon a parkoló járművezetők nagy részét leginkább érintő költségekkel lehetséges. A kiskörúton autóbusz sávot alakítottak ki a keleti oldalon a Hunyadi u. Burgundia u. Klaipeda u. útvonalon, valamint a nyugati oldalon a Burgundia u. útvonalon. Debrecen fenntartható városi közlekedés-fejlesztési terve I. rész: A város közlekedésének jelenlegi helyzete 137 szon célszerű biztosítani a tömegközlekedési eszközök előnyét, mert ezáltal a helyi időnyereségek összeadódnak. A fentiek mellett a Debrecen körüli települések szempontjából fontos szerepe van az alsóbbrendű úthálózatnak is (négy négyszámjegyű és egy ötszámjegyű, valamint két önkormányzati útnak). 7 Kerékpározás 51 4. A főiskola és a középiskolák elsősorban a tömegközlekedés utasforgalmát növelik, a bölcsődék, óvodák és kisiskolák elérésénél jelentős szerepet kap a személygépjármű, jellemzően rövid (néhány perces) várakozási idővel az intézmény előtt. A belvárosi kiskereskedelmi koncentráció áruszállítási igénye jelentős, valamint a városban vannak rendkívül nagy logisztikai igényű kereskedelmi központok (pl. A javasolt beavatkozások A fentiek alapján konkrétan vizsgáljuk a belváros jelentősebb belépési pontjain szükséges beavatkozásokat. O a kiskörút nyugati szakaszainak megépítése o forgalomcsillapítás Az egyéni közlekedés alternatívájaként biztosítani kell mind a belváros elérhetőségét, mind az azon történő áthaladást jó színvonalú, versenyképes tömegközlekedéssel. A Debrecenen átvezető 4. számú főút, ami délnyugat felől a Szoboszlói úton vezet a Nagykörútig, majd annak déli és keleti ágán továbbhaladva a városból észak felé kivezető Kassai út. Ezen a városrészen koncentrálódik a városi közigazgatás-közszolgáltatás jelentős része, valamint sok oktatási és egészségügyi intézmény, kereskedelmi és vendéglátóipari létesítmények. 4, 0 méter, ami bővítés nélkül is lehetővé teszi az elválasztott gyalog- és kerékpárút kijelölését. 4 Forgalomáramlási mátrixok A közlekedők igényeit a honnan-hová forgalmi mátrixokban írhatjuk le. Oszkár telekocsi menetrend - Autós keresése Debrecen Nagy állomás Posta Melletti Parkoló településről. Emiatt egyre inkább előtérbe kerülnek az egyének kényelmi szempontjai, az életstílus változásával valószínűleg az egyénileg bonyolított mobilitási igények is növekednek majd, sokak számára a jelenlegi közforgalmú közlekedési rendszer nem jelent majd valós, versenyképes alternatívát.

Ingyenes Parkolás Debrecen Nagyállomás Es

Másik jelentős decentrum és utasforgalmi csomópont a belváros határán a Segner tér, itt van 11 helyi autóbusz- és mindhárom trolibusz-viszonylat végállomása. Nagykörút A Nagykörút szinte minden egyes szakasza jelentős tömegközlekedési gyűjtő-elosztó szerepű, emellett pedig a város legfontosabb közúti csatornája is. A Hatvan utcánál 6, a Szent Anna utcánál 5, míg a Széchenyi utca-kossuth utcánál 3 esetet regisztráltak. Emelték a parkolási díjakat Debrecenben, a zöld rendszámos ingyenes parkolásról később döntenek - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Dehir.hu. Mivel a váratlan események viszonylag ritkán következnek be, gazdaságos a már meglévő vagy kihelyezés alatt lévő, tervezett eszközöket felszerelni alkalmas kimenettel (pl. 5 Egyéb parkolóterületek Az Igazságügyi Központ mellett közvetlenül foghíjtelken (a leendő Kiskörút helyén) spontán parkolótér alakult ki, fizetési kötelezettség és ellenőrzés nélkül. Az érintett területen elsősorban a rövid időtávú, ügyintézéshez, kereskedelemhez, szórakozáshoz kapcsolható parkolási lehetőség biztosítása kívánatos.

Ingyenes Parkolás Debrecen Nagyállomás Pdf

A rendelkezésre álló kapacitásoknak a tömegközlekedés számára történő részleges átadásával ezt a szintet előbb éri el a forgalom, és előbb falja fel növekedésének lehetőségét. Debrecen fenntartható városi közlekedés-fejlesztési terve - 60 - sen a kerékpárokat is beleértve 3410 jármű vett részt, és 2179 személy sérült illetve halt meg, ami átlagosan 1, 3 személyt jelent eseményenként. Többszörös világ- és Európa-bajnok uszonyos úszó. 900 m A területet javasoljuk gyalogos és kerékpáros övezetté átminősíteni. A Piac utca ezen szakaszán déli felé két forgalmi és egy parkolósáv található. A városban ötezer háromszáz felszíni parkoló, öt mélygarázs, három belvárosi "üzleti" parkoló valamint három magán parkoló áll az autósok rendelkezésére. Várhatóan a központi forgalomirányítás kiterjesztésével a jelenleginél kedvezőbb, dinamikusabb forgalomlebonyolódás érhető el. Ingyenes parkolás debrecen nagyállomás pdf. Ezeken a helyszíneken viszonylag alacsony költség-ráfordítással kiépíthető lenne a rendszer első egy-két eleme, ugyanakkor látni kell, hogy a kihasználtsághoz elengedhetetlen az eljutási időben a személygépjárművel versenyezni tudó tömegközlekedési hálózat kiépítése. A városon belüli közúti forgalom 4. 1 nincs 110 Debrecen Apafa Nyírbátor Mátészalka II. Megközelíthetőségi szabályozás és parkolás menedzsment vizsgálata Debrecen belvárosában 31 Csak azon járművezetők válaszait figyelembe véve, akik mind a befizetett díjra, mind a parkolási időre válaszoltak (85%), éppen kétszer annyian fizettek többet a valóságos időnél, mint akik kevesebbet. 8 Környezeti terhelés A közlekedés eredetű zajterhelés Debrecen szinte minden mért főút-menti pontján határérték feletti.

Ingyenes Parkolás Debrecen Nagyállomás 1

287 301-5 143-52 143 A belváros belépő keresztmetszeteinek várható kapacitás-változása a tömegközlekedés előnyben részesítése esetén Azokban a csomópontokban, ahol a tömegközlekedés előnyben részesítésével nem, vagy nem elégséges mértékben valósul meg a belvároson átmenő forgalom csökkentése, azt a forgalomirányítás eszközrendszerével javasoljuk megtenni. 150 méter hosszon az elmúlt 4 évben 14 baleset is történt, melyből 9 esetben gyalogost ütöttek el (és csak egy esetben volt a gyalogos a hibás), a többi járművek ütközése volt. 8 A javasolt intézkedések, beavatkozások hatásai A belváros belépési pontjain megvalósuló, a gépjármű-forgalom nagyságát korlátozó beavatkozások, valamint a forgalomcsillapított övezet kiterjesztésének hatására a belvárost érintő egyéni gépjárművel közlekedőknek növekvő utazási idővel kell számolniuk, ami elsősorban az átmenő forgalom esetében esetleg az útvonal megváltoztatását eredményezheti (pl. Nem-motorizált közlekedés 6. Maximális gyaloglás. Az utasok között igen alacsony (mintegy 10%) a vonaljeggyel, míg magas a havi teljes árú (40, 9%) és kedvezményes (33, 5%) bérlettel utazók aránya. Egységjárműben (Ejm) történik. A Csokonai Színháznál található gyalogátkelőhelynél a nyomvonal átkerül a Kossuth utca északi oldalára, ahol megfelelő szélességű járda áll rendelkezésre az elválasztott gyalog- és kerékpárút jelöléséhez, mely a szakaszon tapasztalható erős gyalogosforgalom miatt mindenképpen. Debrecen fenntartható városi közlekedés-fejlesztési terve I. rész: A város közlekedésének jelenlegi helyzete 131 Központ, diszpécseri munkakörnyezet kialakítása szintén szükséges. Kölcsey Ferenc Református Tanítóképző Főiskola (Péterfia u. A fejlesztések során fő cél összefüggő, hálózati szemléletű fejlesztések megfogalmazása volt. 3 A javasolt fejlesztések III.

A Széchenyi utca Piac utca találkozásánál) feleslegesen nagy gyaloglási utat jelent az átszállóknak. Az összes eset több mint 90%-a a közúton történt, míg a jellemző ok az elsőbbségadás elmulasztása. Villamos 15% trolibusz 8% autóbusz 77% Az egyes eszközök részesedése a napi utasforgalomban. A vasúti forgalom meghatározására 2006. májusában, szerdai és csütörtöki napokon utasszámlálásokat végeztünk Debrecen Nagyállomás területén, Tócóvölgy vasútállomáson és Csapókert vasúti megállóban. A Benczúr Gyula utca kiépítése után a két körirányú úton a szabad haladás biztosítását javasoljuk, a belső területen azonban a forgalom számára nyitva maradó utakon a forgalom lassítása érdekében forgalomcsillapítás, valamint teherforgalmi korlátozás is indokolt. A villamosvonal belvárosi megállóiban elektronikus utastájékoztatók működnek, melyeken a villamosokra felszerelt GPS rendszer adataira alapozva már a pontos idő mellett a következő szerelvény várható érkezési ideje is kijelezhető. 3 Tömegközlekedés előnyben részesítése Feladat: Az egyéni közlekedés alternatívájaként biztosítani kell mind a belváros elérhetőségét, mind az azon történő áthaladást jó színvonalú tömegközlekedéssel. Nagyáruházak, ipari parkok) vagy jó átszállási csomópontok környezetében új megállóhelyek kiépítésének vizsgálatát pl. Az újabb erős forgalomvonzó hatású létesítményeket közforgalmú gerincvonalak vagy intermodális csomópontok mellé érdemes koncentrálni. 2100 méter A kerékpárút a Haláp utcában nem kerül kijelölésre, ez mint kerékpározásra alkalmas kisforgalmú út veendő figyelembe. 7 Teherforgalom, áruszállítás 3.

A közintézményekbe irányuló forgalom egyrészt a dolgozók forgalmából, másrészt az ügyüket intézők forgalmából tevődik össze. Debrecen, Benczúr Gyula utca. Kilenc baleset történt jelzőlámpás csomópontban. Debrecen fenntartható városi közlekedés-fejlesztési terve I. rész: A város közlekedésének jelenlegi helyzete 123 A sugárirányú főútvonalak városhatár felől a körúthoz csatlakozó szakaszai, valamint a Nagykörút és Kiskörút meglévő szakaszai a város közúthálózatának legforgalmasabb elemei, ahol mindennaposak a torlódások. Az összes baleset több mint fele (52 eset) gyalogos elütése volt. Intézkedés: A város nemzetközi és országos megközelíthetőségének javítása II/1. A vasúti keresztezésben a kerékpárút külön biztosítása megfelelő, külön sorompóval és fénysorompóval ellátott.

Helyi tömegközlekedési hálózat 3. A városok belterületein és a forgalmas főútvonalak mentén jelenleg is magas szennyezőanyag-koncentrációk mérhetők, helyenként növekvő gyakorisággal. Kossuth u. felől) Kossuth u. A nyomvonal Klaipeda utcától kívülre eső szakaszon a Szent Anna utca északi oldalán, attól befelé a déli oldalon a járdán jelölhető ki. Új építési engedélyek kiadása esetén az Önkormányzat a kialakításra kerülő fajlagos parkolóhely-számot rendeletekkel befolyásolhatja. A debreceni forgalomirányító központ paraméterei: Siemens Sitraffic Central alapú központ centralizált felépítés programválasztó stratégia (TASS) támogatása OCIT kommunikáció TCP/IP alapú ADSL kapcsolat Signelit és Vilati csomóponti berendezések A forgalomirányító központot a Magyar Közút Kht. A belváros forgalma csúcsidőn kívül nyugodtnak mondható, torlódás sehol sem tapasztalható.

Megközelíthetőségi szabályozás és parkolás menedzsment vizsgálata Debrecen belvárosában 18 rakozó járművek átlagos cserélődési idejéről és a forgási sebességről a 2005. novemberében két egymást követő munkanapon, valamint egyes utcákban egy pihenőnapon is, nyolc belvárosi közterületen végzett parkolásfelvétel adatai adnak információkat. 2 A városi közúti hálózat jellemzői A város belterületi közúthálózatának hossza 555 km, melynek közel 95%-a a város tulajdonában van, míg a mintegy 30 km hosszú, a Debrecenen átvezető országos közúthálózat átkelési szakaszait a Magyar Közút Kht. Debrecen fenntartható városi közlekedés-fejlesztési terve I. rész: A város közlekedésének jelenlegi helyzete 153 Ehhez a csomópontok és útvonalak forgalomtechnikai felülvizsgálatát el kell végezni (a gyalogátkelők állapotától kezdve a gyalogjárdák elválasztásán át az intézmények előtti területek forgalmának lassításáig), a beavatkozások megvalósítását pedig kiemelt feladatként kell kezelni. Emellett nehezíti a menetrend tartását a Csapó utca Burgundia utca csomóponton való átjutás. Azokban az oktatási intézményekben, ahol jelenleg nem, vagy csak rossz körülmények között tárolható kerékpár, a feltételek megteremtése, javítása szükséges elsősorban a középiskolákban, melyek tanulóit a szülők már könnyebben engedik egyedül kerékpárral közlekedni.

És a Hajdú Volán Rt. A vizsgált kerékpárutak útburkolatának állapota igen vegyes képet mutat. Debrecen Hajdú-Bihar megye megyeszékhelye és az észak-alföldi régió központja, ezen kívül önálló kistérség. A felszíni fizető parkolás két zónát jelent a városban. A repülőtér földi tömegközlekedési kapcsolatai csak nyáron megoldottak, repülőtéri transzfer közlekedik a nyári üdülési szezonban a Vasútállomástól. Az egyes kordonpontok járműösszetételét vizsgálva az látszik, hogy a személygépjárművek aránya a Pallagi úton (a Nagyerdőn át) és a 48. főúton a legnagyobb (88%), míg a 4. főút északi szakaszán és a Hosszúpályiba vezető úton a legalacsonyabb (64 ill. 66%). A balesetekben össze-.