Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok
Miskolci Nemzeti Színház Nézőtér1998 – Megjelenik a Suzuki AN400, mégpedig 385 köbcentis, karburátoros erőforrással, mely szinte új kategóriát teremtett a robogózás világában. Ahogy a Suzukira is, hogy mit tud letenni az asztalra, ha a maxirobogózás témája kerül terítékre. Egy erősebb motor, csökkentett tömeg, és nagyobb átmérőjű kerekek kellenének ahhoz, hogy a Suzuki Burgman 650 tartani tudja a lépést az időközben megjelent automata motorkerékpárokkal és nagyrobogókkal. Nekem a Tmax kicsit identitászavaros, de azért még jó értelemben. Remek menettulajdonságain felül a praktikum is szót érdemel: az ülés alatti, 53 literes tárolórekesz hatalmas segítséget nyújt a mindennapokban, így akár a sisakunkat, hátizsákunkat vagy a napi ügyintézéshez szükséges holmikat könnyedén tárolhatjuk benne. Suzuki BURGMAN 650 Executive – Luxus és dinamizmus gombnyomásra - RBiker.com. Hengerűrtartalom: 400 cm3.
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok 2021
- Suzuki burgman 650 bontott alkatrészek
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok for sale
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok 3
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok 2015
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok 2
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok youtube
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok 2021
Anélkül, hogy öltönyükön gyűrődés vagy egyéb kár keletkezne, majd. Hátsó gumi: 160/60-15. Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Mégsem ideális városban Burgman 650, mert a legtöbb kétkerekűnél nagyobb testű és így még a típusfanatikusok is előszeretettel látogatják vele a motoros továbbképzéseket, amíg összeszoknak a sajátos geometriával. Legalábbis az én exhibicionizmusom ezt valahogy minden lámpánál megkövetelte… Az ülésfűtés viszont nem volt túl acélos hajnalban Brno felé menet, sem elöl, sem hátul, a markolat viszont enyhén "túlfűtött". Suzuki burgman 650 műszaki adatok 2. A Suzuki váltója manuálisan, fel/le kapcsolókkal (narancssárga) is üzemel, de ettől nem leszünk gyorsabbak – ellenben a "Power" funkciótól (szürke gomb) igen! Egy rendőr követ minket. Mostanra azonban a kereslet a minden körülmények között használható járművek felé tolódott el. Ha túrázom, akkor 3, 5 litert, városban 4 litert, autópályázáskor pedig 3, 9 litert szokott fogyasztani. Honda FJS 400 Silver wing – 700 ezer forinttól. Furat x löket: 75, 5 x 71, 3 mm.
Suzuki Burgman 650 Bontott Alkatrészek
Tanárként napi szinten ingázik városban, így számára ideális társ a 400-as nagyrobogó. Suzuki burgman 650 műszaki adatok for sale. Vastag kesztyűben indexelés helyett a sebességváltó vagy a. fényszóró gombjait nyomkodja. Motor típusa: kéthengeres, folyadékhűtéses, 4 ütemű, 4 szelepes DOHC. Igen, eredetileg fekete volt, de én átfestettem fehérre, noha műszakilag semmit, mert bátran mondhatom, hogy ez egy "kész" konstrukció, így ahogy van, szinte tökéletesen megfelel a célra.
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok For Sale
Mint a Forma 1-es autókban. Jó hír, hogy a választék kifejezetten gazdag, általában 80-90 motort hirdetnek itthon egy időben, és szinte újszerű, 10 ezer kilométernél kevesebbet futott Burgmanek is felbukkannak 1, 2-1, 3 millió forintos áron. Kellemes a kanyargás a Burgman-nel, de a Tmax úgy fordul, mint semelyik másik robogó! Precíz futómű és fékek. Suzuki burgman 650 műszaki adatok 2015. Ez az állás elsősorban városban. A hirdetőnek lehetősége van díjfizetés, vagy a Használtautó oldalon elérhető más fizetési megoldás használatával olyan kiemelést vásárolni, ami a hirdetést előrébb sorolhatja az adott találati lista oldalon. Persze a Burgman sem változik begőzölt csatakancává egy bukkanótól, de tény, hogy jobban érzi magát tükörsima aszfalton, mint a változatos minőségű pesti utakon. Hátsó rugóút: 116 mm. Első TesztMotor Túránk során győződtünk meg róla, hogy mennyire felelnek meg a gépek a XXI.
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok 3
Köszönheti mindezt az igényes aluváznak, az alacsony súlypontnak és az átgondolt, jól behangolt futóműnek. Elöl viszont – kényelem szempontjából – királynak érezzük magunkat, még ha extrák tekintetében nem is veheti fel a versenyt az általam kétkerekű Mercinek aposztrofált Burgman-nel. Nem kérdés, hogy megéri-e…. Kapcsolódó anyag: a használtmotor-sorozat korábban megjelent részei.
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok 2015
Kényelmes és főleg gazdaságos. A White Max szívében egyelőre két henger termeli a lóerőket, szám szerint 44-et. Gyújtási rendszer: Elektronikus (tranzisztor). Ez az állás hasonlít leginkább a. motorkerékpárok váltójához. Változtathatjuk a bal oldali kormányvégen elhelyezett gombokkal -. Ezen a motoron csak akkor lepik.
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok 2
Bár kétségtelenül azt is érezni rajta, hogy a formailag még a Suzuki "K-szériájából" való, amire a sok, kopogós fekete műanyag és azok alakja a bizonyíték. A vészfékezésnél tette a dolgát az ABS, így magabiztosan fékeztük állóra a robogót. 14-es kerekek - amelyek az átlagos robogókeréknél nagyobbak, a. nagymotorok kerekénél kisebbek - valamelyest rontják a pozitív. Egyszerű, kiforrott konstrukció lévén nem túl hosszú a felróható hibák listája, és csak néhány visszatérő apróság sorakozik a tulajdonosok beszámolóiban, és ezek is rendre egy-egy évjárathoz vagy sorozathoz kötődnek, azaz később orvosolták őket. Csúcsrobogók csatája: White Max a Burgman 650 ellen. Mindkét motor ABS-es verzió volt, vagyis némi súly-többletért cserébe némi biztonságérzetet kaptunk. Ha elhelyezkedünk az állítható deréktámaszos ülésen és lábunkat a romboló orr felé nyújtjuk a méretes lábdeszkákon, végképp robogós érzésünk támad. Ezt mind érdemes alaposan átrágnia annak, akinek erre a száguldó kanapéra fáj a foga. Műszaki adatok: Motor: négyütemű, kéthengeres, vízhűtéses, DOHC, benzinbefecskendezés, 638 cm. A Burgman erőforrása egy elektronikus üzemanyag-befecskendezéses, DOHC-vezérelt, négyütemű, négyszelepes, egyhengeres, s bár nem a szegmens legizmosabb tagja, 34 lóerős csúcsteljesítménye és 32 Nm-es forgatónyomatéka bőven elegendő ahhoz, hogy a lámpánál egy laza csuklómozdulattal kilőjünk a sor elejéről, magunk mögött hagyva a torlódásokban veszteglő kocsikat. Ha hibáit kellene sorolni, nehéz dolgom lenne. Nyomaték, N * m fordulat / percnél: 62 a 5000-on.
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok Youtube
Menettulajdonságok terén sem éri utol a Burgman a Tmax-ot, ahogy a szerpentinen se. 000 Ft. A Suzuki indításgátló rendszere (SAIS) és az ülésfűtés kapcsolója. 50 köbcentiméteres robogóról váltottam a nagyobb teljesítményszükséglet miatt, hiszen ezzel már nemcsak a városi dugókban, hanem lakott területen kívül is bárhol lazán tarthatom a forgalom tempóját. Kényelméhez nem fér kétség, elöl és hátul is fejedelmi a hely. Fesztivállal ünnepli fennállásának 120. évfordulóját a Harley-Davidson Budapesten. Suzuki Burgman 650 - Mire jó ez. Ehhez hasonló használat mellett körülbelül öt és fél liter benzin az ára a mókának, ami lehet több is, kevesebb is. Modelltörténet – Suzuki AN400 Burgman. Nem mellesleg fotelszerű üléspozíciója pazar kényelmet nyújt, egyenesfutása a kategóriatársakhoz viszonyítva remek, az irányíthatósága pedig – rendkívül alacsony súlypontjának köszönhetően – meghazudtolja a két mázsát meghaladó menetkész tömegét. Motorolaj-térfogat, l: 3. Sajnos a közel 190cm-es magasságú pilótáknál a legfelső pozíció sem biztos, hogy elegendő a nagyobb tempónál.
Forgatónyomaték: 36, 3 Nm/ 5800 ford. Az erős motorfék ellenére sem igazán hatékonyak a Burgman fékei. A fékeknek is jól kell teljesíteni, hogy egy ekkora tömeget biztonsággal megállítson, így a megfelelő pillanatban próbára is tettük. A Burgonya is csak "nyomokban" változott az évek folyamán, a Suzuki úgy gondolja, így is alkalmas még a trónra, no és persze a konkurencia sem fenyegeti mindenáron. Nyomaték: 58, 40 Nm/4750 ford. Mire cseréled le, ha egyszer megválsz tőle, és miért? El, jól kiolvasható méretű számokkal mutatja az aktuális. Hátsó felfüggesztés típusa: Inga, két lengéscsillapító állítható rugós előfeszítéssel. Automata üzemmódban kicsit késve reagál a gázra, és ezért nem közelíti meg egy 650-es túra- vagy sportmotor dinamikáját. Ha nem hozzáértő szervizelte a gépet, előfordulhat, hogy nem jó helyre töltötte a váltó olajat, esetleg nem is tudta, hogy a hajtás és motorolajon kívül még ezt is cserélni kell. Miként már megszokhattátok, cikkünk végére összegyűjtöttük nektek a típushoz legkeresettebb alkatrészeket.
A futómű jó, a teleszkópok többnyire kellemesen kiegyenlítik a. budapesti utak apróbb egyenetlenségeit, bár. Mivel elterjedt, japán motorról van szó, az árak ezúttal is barátiak: – olajszűrő: 990 Ft. – légszűrő: 2400 Ft. – gyújtógyertya: 1760 Ft/db. Fék: elöl kétdugattyús tárcsa fék, 260 mm-es tárcsával, hátul kétdugattyús tárcsafék 250 mm-es tárcsával, beépített parkoló-fékrendszerrel. A Burgman műszerfalának egysége akár még egyes autókét is megszégyeníti. Nyílt titok azóta, hogy BenZso személyes kedvencévé vált a hangvillás sportrobogó (talán ezért nem ő írja ezt az összehasonlítást:)), szóval már én is kíváncsi voltam a Yamaha robogózással kapcsolatos tudományának legjavára. Úgy gondolom, a legnagyobb Burgman azóta is igazi ikon a robogók között, még akkor is, ha megjelenése óta szinte nem is nagyon változtattak rajta. Ráadásul hamar megszokjuk a nyélgázos üzemmódot, vagyis a soros kéthengeres blokk minden tartalékát kiszedjük gyorsításkor.