Könyv: Zéman Zoltán, Béhm Imre: A Pénzügyi Menedzsment Controll Elemzési Eszköztára / Az M3-As Metró Helyett Kőbánya-Kispest És A Nagyvárad Tér Között A Január 31-Ei Hétvégén Metrópótló Busz Jár

A következőkben a folyamatok kezelésének három fontos formáját mutatjuk be a múlt, a jelen és a jövő kérdésére összpontosítva. 2 A növekedés akadályai 41. A pénzügyi elemzés és a pénzügyi mutatók.

• A pénzügyi menedzsment controll elemzési eszköztára-KELLO Webáruház
• A pénzügyi menedzsment controll elemzési eszköztára - Zémán Zoltán; Béhm Imre - Régikönyvek webáruház
• Rukkola Könyvcserélde - rukkolj, happolj, olvass
• Könyv: Zéman Zoltán, Béhm Imre: A pénzügyi menedzsment controll elemzési eszköztára
• Nagyvárad tér 200e megálló 2
• Nagyvárad
• Nagyvárad tér

A Pénzügyi Menedzsment Controll Elemzési Eszköztára-Kello Webáruház

Forrás: Az építőipar összefoglaló adatai: Lakatos V. (2017): Controlling eszközök a KKV-k kockázatcsökkentésében. JEGYZÉKI TANKÖNYV 2022/23. A képzés során felhasznált készségek: adatelemzés a belső és külső érdekeltekkel való kommunikáció érdekében; alternatívák összehasonlítása és kiválasztása. SAJÁTOS NEVELÉSI IGÉNYŰ TANKÖNYV. Táblázat) szerint: A folyószámla hitelek csökkentek a 1991 2007-es időszakban, illetve növekedett a hitelkártyák használata. KÖTELEZŐ OLVASMÁNYOK. Ezeknek az adatoknak az elemzését a tulajdonosoknak, befektetőknek, vezetőknek, bankároknak, beszállítóknak és ügyfeleknek kell végezniük. Könyv: Zéman Zoltán, Béhm Imre: A pénzügyi menedzsment controll elemzési eszköztára. A számvitel, mint pénzügyi elemzés kiindulópontja A pénzügyi elemző a vállalat által rendelkezésre bocsátott pénzügyi információkból indul ki (eredménykimutatás, mérleg, mellékletek). A mérleg fő csoportjainak összehasonlítása A funkcionális megközelítés alapján két fő csoport képezhető, a források (saját tőke, hosszú és rövid lejáratú kötelezettségek) és az eszközök (befektetett eszközök és forgóeszközök). Itt következő mutatókat tárgyaljuk: a) értékesítés nettó árbevétele; b) kereskedelmi árrés; c) eves termelés; d) hozzáadott érték; e) bruttó eredmény; f) gazdálkodási eredmény (EBIT); g) pénzügyi eredmény; h) szokásos vállalkozási eredmény (EBT); i) rendkívüli eredmény; j) adózott eredmény.

A pénzügyi tervezésről általában. A passzív időbeli elhatárolások. Feladatok Emlékeztetőül Mérleg és eredménykimutatás; Rátaelemzés; Bemutatott ráták; 12. A pénzügyi menedzsment és a pénzügyi elemzés. A rátarendszerek az eredeti céloktól való eltéréseket és a gyenge pontokat, ezzel segítve a menedzsmentet a megfelelő ellenintézkedések megtételében. Rukkola Könyvcserélde - rukkolj, happolj, olvass. Irányítás és controlling. A számviteli információkat számos, a vállalkozások által közzétett dokumentum gazdagítja, közöttük is kiemelt jelentőségű a (később bemutatandó) cash flow kimutatás. Menedzsmentkontroll és koordináció.

A Pénzügyi Menedzsment Controll Elemzési Eszköztára - Zémán Zoltán; Béhm Imre - Régikönyvek Webáruház

A teljesítménymutatók közül talán a legismertebb a 80-as évek végén kifejlesztett hozzáadott gazdasági érték (EVA), mely a finanszírozási költségeken felül megmaradt eredményt mutatja. Ez vezetett a mutatószámok formájában képzett relatív értékmérők előnyben részesítéséhez. Struktúraépítés és a vizualizáció eszköztára. Béhm Imre - Zéman Zoltán - A pénzügyi menedzsment controll elemzési eszköztára. A jövedelmezőségi mutatók. FEJEZET: A PÉNZÜGYI ÉS GAZDASÁGI ELEMZÉS SZEREPE Leírás Az értékelés különösen fontos számos külső és belső érintett számára azáltal, hogy értékes információkat biztosítva segít leküzdeni a vállalatokkal kapcsolatos információs homályt. Adótanácsadók Az adótanácsadók jellemzően adótanácsadó- vagy könyvvizsgáló cégeknél dolgoznak, de bankoknál, biztosítótársaságoknál vagy tanácsadó cégeknél is megtalálhatók. A MeRSZ okoskönyvtár az Akadémiai Kiadó online szolgáltatása, amely több száz szakkönyv, tankönyv, felsőoktatási jegyzet elérését biztosítja, közel 30 tudományterületen. Egyértelműen kedvező tendenciát mutat a finanszírozás-ellátottság, ami a 2007-tel lezáruló időszak jelentős, de nem feszültségmentes fejleménye. Bevezető ár: az első megjelenéshez kapcsolódó kedvezményes ár. KÖNNYŰIPAR, SZOLGÁLTATÓIPAR. Az üzleti folyamatok különbségei és együttműködése Az eredeti közelítés szerint az audit a már befejezett folyamatok elemzését jelenti, míg a kontrolling a folyamatban lévő ügyek ellenőrzésére összpontosít. A pénzügyi menedzsment controll elemzési eszköztára - Zémán Zoltán; Béhm Imre - Régikönyvek webáruház. Elméleti-módszertani és gyakorlati jellegű, megírásánál figyelembe vették az elemzési kurzusok szaktantárgyi jellegét, valamint más tantárgyakhoz való kapcsolódásait is. Az elemző, mint vállalat és a beruházó közötti közvetítő... 5.

Az itthon elérhető konstrukciók igen széles kört ölelnek fel, ezek körében megtalálhatók az akár a vállalkozás elindítására felhasználható forrást és segítséget nyújtó programok, a már működő vállalatok beruházásait megcélzó, nagyobb összegeket biztosító konstrukciók. Eltérés a javasolt képlettől. Megtérülési idő Ez a módszer alapvetően a likviditási kritériumon nyugszik. Válság- és csődhelyzetek a vállalkozásoknál. Gazdaság és Jog, Vol. A fejezet a mérlegre épülő egyszerűbb módszerekkel kezdve jut el a bonyolultabb, előrejelzésekre építő módszerekig.

Rukkola Könyvcserélde - Rukkolj, Happolj, Olvass

Kultúrtörténet, elemzések/tanulmányok 16438. Eredeti ár: kedvezmény nélküli könyvesbolti ár. A független, alacsony költségű és gyors belső ellenőrzési egység szükségessége, a szervezeti egységek eltérő céljai, a munkaerőigény és az ellenőrzési feladatok cirkulációs problémája, valamint a folyamatközegek különbözősége fontos érvekként szolgálnak a belső audit és controlling összeolvasztása ellen. Minél pontosabbak az előrejelzések, annál megbízhatóbb lesz a meghatározott érték. Bodie, Z., Merton, R., & CLeeton, D. (2011). A mutatók számos csoportba sorolhatók, az osztályozás azonban a szakirodalomban távolról sem egységes. Súlyozott átlagos tőkeköltség (WACC) A vállalkozások többféle, általában a tőke, illetve hitel kategóriájába besorolt forrást használnak tevékenységük finanszírozására, így a vállalkozás értékének meghatározásakor mindkét kategória költségét meg kell határoznunk. Ezek ugyanakkor törvényszerűen sok bizonytalanságot hordoznak magukban, amik az értékelés hibáihoz vezethetnek. Táblázat: A jelenleg és korábban használt hitelek forrásai 1991. n. év 1999. n év 2003. n év 2007. n év Folyószámlahitel 74% 60% 51% 52% Más bankhitel 34% 34% 29% 33% Tagi vagy tulajdonosi hitel 34% 41% 44% 32% Hitelkártya vagy hasonló 16% 21% 22% 31% rövid lejáratú hitel Részlet vagy lízing 29% 31% 22% 25% Jelzálog 22% 22% 17% 24%. Ugyanakkor lényegében hasonló okokkal magyarázható a hagyományos módszertant követő külső finanszírozók elfordulása a kisvállalati körtől, mivel egy átláthatatlan módon működő szervezet által kért kisösszegű hiteligény gazdaságosan nem folyósítható. Feladatok Emlékeztetőül Könyv szerinti érték Korrigált könyv szerinti érték, Likvidációs érték Helyettesítési (pótlási) érték Szorzószámos módszerek Osztalék-diszkontálási modell (DDM) Diszkontált pénzáramok (DCF) EVA 25. Ez történik akkor, amikor egy visszafordíthatatlan beruházási projekt elfogadásáról vagy elutasításáról döntünk az általa előállított érték alapján. 2009): Vállalkozások pénzügyi alapjai. This effect was uneven in different statistical regions of the country, but affected the property and financial condition of construction enterprises throughout the country.

Könyv: Zéman Zoltán, Béhm Imre: A Pénzügyi Menedzsment Controll Elemzési Eszköztára

TAVASZI KÖNYVKAVALKÁD. A német kereskedelmi törvény (Handelsgesetzbuch - HGB) 1900. január 1-je óta hatályos és egy öt részből álló könyvként került publikálásra. Noha a viszonyszámok hatásos eszközök, óvatosan kell őket használni. Pénzügyi megalapozásához, a különféle kötelezően előírt vagy saját szándékkal összeállított pénzügyi beszámolók elkészítéséhez. The construction industry is an important branch of the national economy, the structure of which in Hungary is characterized by strong fluctuations.

Könyv szerinti érték módszere... Korrigált könyv szerinti érték... Likvidációs érték... Helyettesítési érték... Szorzószámos értékelési módszerek... 23 6.

Az utolsó M3-as metróhoz kapcsolódó felszíni járataink menetrendje az átszállás biztosításának érdekében az alábbiak szerint módosul: · 1-es villamos: o 23:51 helyett 23:48-kor indul a Bécsi út/Vörösvári út végállomástól induló, csak a Lehel utca/Róbert Károly körútig közlekedő villamos, o a Lehel utca/Róbert Károly körúttól 0:02-kor is indul egy villamos a Bécsi út/Vörösvári út végállomásra. 2015. január 31-én (szombaton) és február 1-jén (vasárnap) az M3-as metró rövidített útvonalon, Újpest-Központ és a Nagyvárad tér között közlekedik. Tehát a Népligetig utazva mindenképp át kell szállni metróra vagy éjszakai buszra. Díjszabási tudnivalók.

Nagyvárad Tér 200E Megálló 2

A 3-as metró vonalán, négy júliusi hétvégén pótlóbusz jár majd a vonatok helyett Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér között, mert a BKV megkezdi a metróvonal síncsere-programját. A kimaradó megállóhelyek a Nagyvárad tér M és Kőbánya-Kispest M között közlekedő M3-as jelzésű pótlóbusszal érhetők el. Közlekedés az M3-as metró vonalán a júliusi hétvégéken. Közlekedés az M3-as metró vonalán a január 31–február 1-jei hétvégén. A 136E busz Kőbánya-Kispest M végállomásról a 85-ös és a 85E busz felszállóhelye mögötti ideiglenes megállóból indul. Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2023, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. Liszt Ferenc repülőtéren felszállsz rá és a végállomása a Nagyvárad Tér, de előtte egy megálló a Népliget. További változások a felszíni járatok közlekedésében.

A Kőbánya-Kispest M felé közlekedő 200E autóbusz nem áll meg a Kőbánya-Kispest P+R megállóban. Pótlóbusz jár az M3-as metró helyett Kőbánya-Kispest és a Deák Ferenc tér között november 20-án. Míg a most vasárnapi metrópótlásra egy ütemezett karbantartási munka elvégzése miatt van szükség, addig múlt vasárnap (november 13-án) egy előre nem tervezett, az azt megelőző napokban történt műszaki meghibásodás kijavítása miatt kellett busszal pótolni az M3-as metrót. A 200E számú reptéri busz a felújítás ideje alatt a Nagyvárad térről indul, és oda is érkezik. Új gyorsjárat indul a Gloriett-telep és a Havanna-lakótelep felől a metró ideiglenes végállomásához, a Nagyvárad térre 194M jelzéssel, valamint Rákoskeresztúr és Rákoscsaba felől 161E jelzéssel az Örs vezér tere felé. 2014-ben, valamint 2015-ben szakaszosan mintegy 42 ezer méternyi elhasználódott sínszálat cserélt, illetve cserél ki a BKV, ezért várhatóan június végéig – a március 14–15-ei hétvégétől és a május 1–2–3-ai hosszú hétvégétől eltekintve – minden szombaton és vasárnap autóbusszal pótoljuk az M3-as metró egyes vonalszakaszait; az emiatt változó közlekedésről folyamatosan tájékoztatjuk ügyfeleinket. Az utolsó M3-as metróhoz biztosítjuk a megszokott csatlakozó felszíni járatokat, esetenként plusz buszindulásokkal. 2015. december 31-éig szakaszosan mintegy 42 ezer méternyi elhasználódott sínszálat cserélnek ki az M3-as metró vonalán, amelynek köszönhetően megszűnnek a leromlott pályaállapot miatti sebességkorlátozások, így rövidebb lesz az utazással töltött idő, valamint csökkennek a pályafenntartásra fordított költségek. Amikor közeleg a busz a Fás részhez, olyan sok zöld lomkoronáról lehet megismerni, akkor a buszon vannak leszállásjelző gombok közül egyiket meg kell nyomni. · 181-es autóbusz: a Távíró utcától 23:56-kor, az Aszódi utcától 0:01-kor is indul busz, az Ecseri út M megállóhelyről mindkettő 0:06-kor indul tovább.

Az M3-as metrópótló busz menetrendje hamarosan megtalálható lesz honlapunkon. · 91-es autóbusz: a Nyugati pályaudvar M-től 23:51 helyett 0:01-kor indul az utolsó busz. A kezelt vonal- és gyűjtőjegyeket átszállás után a jegy számkocka nélküli végén ismét kezelni kell (a gyűjtőjegyeket ehhez természetesen ki kell tépni a tömbből). A déli szakasz felújítása idején a metrók Újpest-központ és Nagyvárad tér állomás között közlekednek, onnan Kőbánya-Kispestig alacsonypadlós, légkondicionált csuklós buszok szállítják az utasokat. A járat 0-24 óráig közlekedik, kb.

Nagyvárad

A Fővárosi Közgyűlés augusztus 25-ei ülésén döntött arról, hogy kiírható az M3-as metró szerelvényeinek teljes körű felújításához szükséges tender. A síncserével az M3-as metró biztonságos közlekedését kívánjuk biztosítani a teljes infrastruktúra-felújítás megkezdéséig. Elvileg a Határ út megállóból már metróval tudsz menni a Népligetig: Emberek, mindig a BKK hivatalos menetrendi oldalait nézzétek, ha tényleg segíteni akartok egymásnak. Bár a múlt vasárnapi javítást néhány óra alatt elvégezték, az egyre gyakrabban szükséges, pótlással járó karbantartási munkák is alátámasztják, hogy az M3-as metróvonal felújításának megkezdése minden nappal egyre sürgetőbb. A 202E busz Kőbánya-Kispest M végállomásról a 282E és a 284E busz felszállóhelyéről indul. Az átszállójegyet a kényszerű átszállás miatt nem kell újrakezelni, mivel az mindkét végén számkockával rendelkezik. · 220-as autóbusz: az Újpest-központ M végállomástól 0:02 helyett 0:12-kor indul az utolsó járat. A Népligetet a 200E busz már nem érinti. Az Alacskai úti lakótelep, illetve Pestszentimre felől közlekedő autóbusz 254M jelzéssel meghosszabbított útvonalon szintén a Nagyvárad térig jár majd. Viszont általában olyankor variálnak így a megállókkal, amikor biztosítanak valami más megközelítést. A buszok a végállomásokról 45 másodpercenként indulnak, közlekedésüket az Üllői úton buszsáv, illetve módosított lámpaprogram segíti majd. Az M3-as metró által nem érintett Kőbánya-Kispest, Határ út, Pöttyös utca, Ecseri út és Népliget állomások az M3-as jelzésű pótlóbusszal érhetőek el. Megállóhelyi változások a metróvonalhoz kapcsolódó buszjáratok közlekedésében.

Kőbánya-Kispest M és a Deák Ferenc tér M között pótlóbusz közlekedik M3-as jelzéssel. · 9-es autóbusz: az Óbuda, Bogdáni út felé közlekedő utolsó busz 5 percet várakozik Nyugati pályaudvar M megállóhelyen, ezért 23:56 helyett innen 0:01-kor indul tovább. · 8-as autóbusz: a Keleti pályaudvar M végállomástól 23:46-kor is indul autóbusz. A speciális, a csak a metrókon érvényes szakaszjegy a metrópótló autóbuszokon is 30 percig érvényes. Emellett a közlekedési társaság több új buszjáratot is indít, a meglévők pedig sűrűbben közlekednek majd. A metrófelújítás előtt is a köki-ig járt a 200E. A 200E reptéri busszal el tudok jutni reptérről a Népligetig? Több szempontból is hülyeség lenne a metróval párhuzamosan buszt járatni pár kényelmes utas kedvéért. 2014. július 4-én, pénteken 22:00-től 6-án, vasárnap az utolsó járatindulásig, 11-én, pénteken 22:00-től 13-án, vasárnap az utolsó járatindulásig, 18-án, pénteken 22:00-től 20-án, vasárnap az utolsó járatindulásig, valamint 25-én, pénteken 22:00-től 27-én, vasárnap az utolsó járatindulásig az M3-as metró rövidített útvonalon közlekedik Újpest-Központ és a Nagyvárad tér között, a megszokott követési idővel. · 30-as autóbusz: rövidített útvonalon, csak az Újpest-Központ M-tól 0:13-kor is indul egy busz Káposztásmegyerig.

A BKK az MTI-hez eljuttatott közleményében - konkrét dátum megjelölése nélkül - azt írta, végéhez közeledik az M3-as metróvonal északi szakaszának felújítása, a déli szakasz rekonstrukciója pedig hamarosan elkezdődik. Ezáltal a zavartalan forgalom biztosításához szükséges mintegy 40 vonat felújítása már 2015-ben elkezdődhet. A Kőbánya-Kispestről induló, normál metróközlekedéskor az utolsó M3-as metróhoz kapcsolódó felszíni járataink – azaz a 3-62-es villamospótló járat, valamint a 66-os, a 85-ös, a 98-as, a 123A, a 136E, a 181-es, a 182-es, a 194-es, a 200E a 294E autóbusz – néhány perccel később indulnak a Kőbánya-Kispest végállomástól, hogy a kényelmes átszállást a metrópótlóról a csatlakozó járatra minden esetben biztosítsuk utasainknak. Folytatódik az M3-as metró vonalán elkezdődött síncsereprogram, ezért január 31-én (szombaton) és február 1-jén (vasárnap) metrópótló autóbusz közlekedik Kőbánya-Kispest M és a Nagyvárad tér M között, míg a metrószerelvények rövidített útvonalon, Újpest-Központ és a Nagyvárad tér között viszik az utasokat. Metrófelújítás: a Nagyvárad térig jár majd a reptéri 200E busz. A pótlás idején a közúti forgalomban is lesznek változások: egyebek között buszsávokat jelölnek ki az Üllői úton a Nagyvárad tér és Határ út között több szakaszon, változik továbbá a forgalmi rend az Üllői úton a Nagyvárad térnél - ahol a metrópótló buszok fordulnak majd vissza - az Üllői út és az Ecseri út kereszteződésénél, továbbá Ferencvárosban a Vágóhíd utca végében, Kispesten pedig a Vak Bottyán utcában. Az Óbuda, Bogdáni út felé közlekedő 9-es busz, a Gyöngyösi utca M irányú 15-ös busz, valamint az Árpád híd M felé tartó 115-ös busz Deák Ferenc tér M megállóhelyét kissé hátrébb helyezik, a Károly körúton a Madách Imre térnél lehet felszállni mindhárom járatra. Az átszállásnál az egyszeri utazásra szolgáló jegyek – a vonal- és a gyűjtőjegyek, valamint az egyszeres átszállójegy – használata esetén nem kell új jegyet kezelni, hanem a már érvényesített jeggyel lehet tovább utazni. Legutóbb hónapokkal ezelőtt utaztam vele.

Nagyvárad Tér

A 89E járat változatlanul a Határ útig közlekedik. Hogy most hogy van, nem tudom, de javaslom neked, ne nézz át hatszáz oldalt, csak less rá a bkk oldalára. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön! Az M3-as metróra ugyanakkor ma is biztonsággal fel lehet ülni, hiszen – és ebben a szakértők is egyetértenek – csak forgalombiztonságilag megfelelő szerelvények kerülnek a pályára. A 200E busz a metrókapcsolat fenntartása érdekében Kőbánya-Kispest helyett a Nagyvárad térig közlekedik. Ekkor zölden világít egy gomb és ha jól sikerült eltalálni a megállót, akkor a Népliget megállónál megáll a busz és itt le tudsz szállni. Budapesti Közlekedési Központ. Tarlós István főpolgármester elmondta: a vonal infrastruktúrájának – azaz az alagút, a biztonsági berendezések, az állomások és a pálya – teljes felújítása 2019-re készülhet el. A Budapest-bérlettel rendelkezők a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest, illetve Ferihegy vasútállomás között közlekedő InterCity és gyorsvonatokat az egyébként szükséges felár megfizetése nélkül vehetik igénybe a fővárosi szakaszon - olvasható a közleményben. Aszerint jelenleg csak a Határ útig meg a busz, a Népligetet nem érinti: 3. Az M3-as metróvonal és a metrókocsik felújításáról. Facebook | Kapcsolat: info(kukac). 23-4:30 között a Határ úttól indul a reptérre az éjszakai hálózathoz való csatlakozás érdekében, minden más időszakban Kőbánya-Kispesttől.

A síncserének köszönhetően megszűnnek a leromlott pályaállapot okozta sebességkorlátozások, ezáltal rövidebb lesz az utazással töltött idő, valamint csökkennek a pályafenntartásra fordított költségek. A Deák Ferenc téren a pótlóbuszra a Király utca kereszteződése előtt, a 9-es busz megállójában, valamint a Károly körút ellenkező oldalán, a Városháza park előtt, az éjszakai buszok megállójában lehet felszállni. · 14-es villamos: az utolsó járat a Lehel tér M végállomásról 23:55 helyett 0:02-kor indul, és Angyalföld kocsiszín helyett Káposztásmegyer, Megyeri út végállomásig közlekedik. A metrópótlás miatti kényszerű átszállás az M3-es metró és az M3-as metrópótló autóbuszok között nem minősül útmegszakításnak.

A vágányok cseréje egyébként már másfél éve zajlik, és a jövő évre be is fejeződhet, a kritikus szakaszokon pedig 2016-tól megújulhat a teljes infrastruktúra, vagyis a biztonságos közlekedés hosszabb távú lesz. A Soroksári úton, valamint a Nagykőrösi úton közlekedő dél-pesti elővárosi Volánbusz-járatok a reggeli csúcsidőszakban Népliget felé a Nagyvárad teret is érintik. · 99-es autóbusz: rövidített útvonalon, csak a Határ út M-től 0:04-kor is indul egy járat Pesterzsébet, Mátyás király térig. Felesleges környezeti és közúti terhelés (már nincs buszsáv), meg amúgy is kevés busz és sofőr van. A Volánbusz a Gyál felől a Határ út metróállomás felé közlekedő járatok közül a 84E, a 94E és a 294E buszok közlekedési rendjét úgy módosítja, hogy azok munkanapokon a hajnali óráktól kezdve egészen 8 óráig 84M, 94M, illetve 294M jelzéssel a Gyáli úton át elérik a metró ideiglenes végállomását, a Nagyvárad teret. · 196A autóbusz: többletindulásként az Újpest-városkapu M végállomásról 23:51-kor és 0:12-kor is indul egy járat. 2016. november 20-án (vasárnap) az M3-as metró helyett pótlóbusz jár Kőbánya-Kispest és a Deák Ferenc tér között, a metró pedig rövidített útvonalon Újpest-Központ és a Deák Ferenc tér között közlekedik, mert a vonalon pályakarbantartási munkát végeznek.