Gyártótól Új Vegyestüzelésű Kazán Eladó Kazán — Keleti Pályaudvar Budapest 1087
Méhen Kívüli Terhesség TüneteiImmergas öntöttvas vegyestüzelésű kazán 132. Viessmann vegyestüzelésű kazán 177. 2 colos ki és bemenet. Dunaferr vegyestüzelésű kazán 43.
- Gyártótól új vegyestüzelésű kazán eladó kazán lite
- Gyártótól új vegyestüzelésű kazán eladó kazaa lite
- Gyártótól új vegyestüzelésű kazan eladó kazan
- Gyártótól új vegyestüzelésű kazán eladó kazan
- Gyártótól új vegyestüzelésű kazán eladó kazán kami
- Keleti pályaudvar nemzetközi jegypénztár nyitvatartás
- Keleti pályaudvar érkező vonatok
- Keleti pályaudvar üzleti váró
Gyártótól Új Vegyestüzelésű Kazán Eladó Kazán Lite
Kuponos kedvezmények Személyes átvétel Garantáltan eredeti termékek Gyors szállítás, raktárunkról. Vegyes tüzelésű 25 KW keveset használt kiválló állapotú kazán olcsón eladó tulajdonostól!... Kisméretű vegyestüzelésű kazán 72. Jó hatásfokú nagy tűztér könnyű rakodhatóság vegyes tüzelésű kazán. Lébény kazán Ferroli Sun P7 pellet égővel, felhordó csigával, valamint tárolóval eladó.... Lébény kazán Ferroli Sun P7 pellet. Vegyestüzelésű kondenzációs kazán 67. Hajdu hvk-20 vegyestüzelésű kazán 108. Elérhetőségeink: 06702271124,, Vegyestüzelésű Kazán Eladó Olcsó árak. Hirdesse meg ingyen! HASZNÁLT VEGYESTÜZELÉSŰ KAZÁN 24KW - Kazánok - árak, akciók, vásárlás olcsón. Tűztér és a kazántest lemezvastagsága 5 mm. Kompatibilis a Totya S28 és Kazi S28 típusú kazánokhoz, és a régi Totya 2-es kazánhoz. FIX199 999 Ft. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Demrad vegyestüzelésű öntöttvas kazán 78.
A kazánok mellett fűtési puffertartályok, gabonakanalak, pótkocsi felépítményekhez hajlított trapézlemezek gyártásával is foglalkozunk. 80 000 Ft. 255 000 Ft. Szeged. Még most is használatban van 3 éve műküdik addig csak állt.... Apró kategória: Gép - szerszám Klíma, fűtés, áram Kazán... CELSIUS P-VL27(27 kW) Nyitott fűtési rendszerre köthető kazán CELSIUS P-VL27(27 kW) Általános jellemzők: Nagy tűztér Nagymér... Árösszehasonlítás. Eladó olcsó vegyestüzelésű kazán 174. Új ZS-Therm vegyestüzelésű kazánok:15, 22, 27, 35kw teljesítményben már 65000ft+áfától. Öntvény sík rostély 360x250x20 mm (Celsius kazánhohz, 7, 4kg) raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz rostély FK-11 Öntvény sík rostély 360x250x20 mm, mely a hozzá kompatibilis méretű Celsius kazánhoz javasolt. Nagytűzterű vegyestüzelésű kazán 68. Vegyestüzelésű Kazán. Hunor 6S vegyestüzelésű 6 tagos öntöttvas kazán. Gyártótól új vegyestüzelésű kazan eladó kazan. CALDERA vegyestüzelésű öntöttvas kazán 25kW 4TAG. Magyarország, Hajdú-Bihar megye, Püspökladány, Leírás.
Gyártótól Új Vegyestüzelésű Kazán Eladó Kazaa Lite
Versenyképes árak Kuponos kedvezmények Személyes átvétel Garantáltan eredeti termékek. Celsius P35 (35 kW) Kétaknás fűrészporos kazán Általános ismertető: Zárt és nyitott... Celsius P35 (35 kW) Kétaknás fűrészporos kazán. Vegyestűzelésű kazánok közvetlenül a gyártótól! Kapcsolódó top 10 keresés és márka. Kazi és Totya 18-33 kw kazánokhoz és a régi Totya 20-as kazánokhoz kompatibilis. Hoval 35kw os kazán nyomáspróbázott tökéletes állapotú jó hatásfokú kazán. Raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz ajtó, szikrafogó, kilincs Totya DT szigetelt vegyestüzelésű kazán kilincs öntvény ajtóhoz, mely bármelyik vegyestüzelésű kazánhoz kompatibilis. Öntvény rostély 310×70 mm (Totya 18 kw-os kazánhoz és régi Simplex kazán rostély, 2, 2kg) raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz rostély KCSM Öntvény rostély 310×70 mm, mely az új Totya és Kazi S18-as kazánjaihoz kompatibilis, és a régi Simplex kazánokhoz. Gyártótól új vegyestüzelésű kazán eladó kazaa lite. Dunatech str 25 vegyestüzelésű kazán 72. Tűztérajtó 310×310 mm (Totya 28 kw vagy nagyobb teljesítményű kazánjaihoz 11, 7kg) raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz ajtó, szikrafogó, kilincs FK-140H tűztérajtó 310×310 mm, amely a Totya és Kazi S28-nál nagyobb teljesítményű kazánjainak a tűztérajtaja. Ingyenes szállítás 100. Nyitott fűtési rendszerre köthető!
TOTYA Kazi S33 vegyestüzelésű kazán KandalloWebshop Akciós Légfűtéses és vízteres... TOTYA Kazi S18 vegyestüzelésű kazán KandalloWebshop Akciós Légfűtéses és vízteres... A kazán különböző hőcserélős csöves táskás kialakitása miatt nagyon jó hatásfokú. HASZNÁLT VEGYESTÜZELÉSŰ KAZÁN 24KW - Kazánok. Buderus Logamax 60 Literes kombi kazán alkatrésznek szakembernek eladó.... BUDERUS kombi kazán. Püspökladány | Hajdú-Bihar megye | Egyéb elado | vegyestüzelésű kazán. Tisztító ajtó 220×160 mm (Totya 18-33 és a régi Totya 20 kazánokhoz) 4, 4 kg raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz ajtó, szikrafogó, kilincs DT-120T tisztító ajtó 220×160 mm méretben. Bővebb információért forduljon hozzánk bizalommal!
Gyártótól Új Vegyestüzelésű Kazan Eladó Kazan
50% Totya S48 B lemez vegyestüzelésű kazán 48 kW, hőszigetelt burkolattal. Caldera Solitherm ST5 öntöttvas vegyestüzelésű kazán. Új, bálás kazán eladó kazán apróhirdetések Hajdú-Bihar megyéből új, akciós puffertartály eladó. Szakképzett munkatársak Szakáruház: Budapest, Nyíregyháza Az Év Honlapja Az Ország Boltja. A Totya kazánokhoz megfelelő tűztér ajtó. Gyors szállítás, raktárunkról Szakképzett munkatársak Szakáruház: Budapest, Nyíregyháza Az Év Honlapja. Gyártótól új vegyestüzelésű kazán eladó kazán lite. Vegyestüzelésű kazán 45kw 6mm lemezből készűlt, 8mm falvastagságú vízrostélyos nagy és vetemedés mentes alytajú kazán, 2 vízrákötés, 160 fűstcső Egyéb. A kazánokhoz tartozékok megvásárolhatók 8000ft+áfás áron. Kis teljesítményű vegyestüzelésű kazán 97.
Tűztérajtó 310×220 mm (Totya 23 és Totya Titán kazánhoz, 8, 7kg) raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz ajtó, szikrafogó, kilincs FK-150H Tűztérajtó 310×220 mm (8, 7kg), amely a Kazi és a Totya 23 és Kazi és Totya Titán kazánokkal kompatibilis. Rostély 480×75×30 mm (Totya 33, 38 kw-os kazánhoz, régi Totya 3 kazánhoz, 2, 9kg) raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz rostély Totya DT-8 öntvény rostély a Totya és Kazi S33 és S38-as kazánjaihoz, és a régi Totya 3-as kazánhoz kompatibilis. Vegyestüzelésű, tüzelésű, öntöttvas és villany kazánok. Ezúton szeretnénk felhívni figyelmüket a puffertartály akciónkra! Érdeklődni mindennap este 19óra után. Viadrus u 26 vegyestüzelésű kazán 131. Gazdaságos vegyestüzelésű kazán 31. Totya S48 48 Kw-os Lemez Vegyestüzelésű Kazán, Eredeti Totya Kazán, Huzatszabályzóval, Szigetelt kazán burkolattal. Parázsfogó kicsi raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz ajtó, szikrafogó, kilincs DT-10 kis méretű parázsfogó minden régi és új Totya kazánhoz megfelelő alsó parázsfogó ajtó. Csak nyitott rendszerre. Pl: 1000 literes puffertartály 63000ft+áfa=80010ft! Vegyestüzelésű kazán. Új vegyestüzelésű kazán puffertartály bálás kazán eladó. Kizárólag nyitott rendszerre(próbanyomás: 0, 8 bar) vagy akár zárt rendszerre (próbanyomás: 3bar) is szerelhetők.
Gyártótól Új Vegyestüzelésű Kazán Eladó Kazan
Raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Lemez vegyestüzelésű kazán ERP ready: IGEN Fűtés energia besorolás: A+ Névleges teljesítmény: 23. Rostély 590×75×40 mm (Totya 43, 48 kazánhoz, régi Totya 4 kazánhoz, 4, 6 kg) raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz rostély Totya DT-9 Rostély 590×75×40 mm. Atmos vegyestüzelésű kazán 171. Van Önnél használt vegyes tüzelésű kazán, ami nem kell már? 000 Ft felett Versenyképes árak Kuponos kedvezmények Személyes átvétel. Elado egy használt kcsm kazán. Hőlégbefúvós vegyestüzelésű kazán 107. Kondenzációs vegyestüzelésű kazán 58. Akciós öntvény vegyestüzelésű kazán Caldera Solitherm 4.
Solida Sime 6 vegyestüzelésű kazán Típus: Vegyestüzelésű kazán. Új ZS Therm vegyestüzelésû kazánok... százalékos hatásfok is rendkívül jónak mondható a vegyestüzelésű kazánok esetében.... Eladó 10 éves rendszeresen karbantartott Saunier Duval 30 tip. Celsius P-VL37 (37 kW) Nyitott fűtési rendszerre köthető kazán Celsius P-VL37 (37 kW) Általános jellemzők: Nagy tűztér Nagymé... Árösszehasonlítás. Alsó lepkés Tűztérajtó 220×220 mm 6, 0 kg raktáron bővebb info Gyártó Totya Kategória Vegyestüzelésű kazánhoz ajtó, szikrafogó, kilincs Totya DT-130HL alsó lepkés Tűztérajtó, mérete 220×220 mm. Kis szépséghibával rendelkező Mezőgép Monor Klu 3, 42 B típusú vegyes tüzelésű kazán keresi gazdáját.... Új Vegyes tüzelésű kazán (nem használt). 100-110 nm lakó épület fütésére... alkalmas. KAZÁN Eladó új és használt kazánok apróhirdetés BIZ. 55000Ft vagy... Jutányos áron eladó kazán! Öntöttvas álló kazán... Szia Nézd meg ezt a hirdetést gyenbazar search search báláskazán 20 kategoria 64... A képen szereplő kazán Lengyel KZ 3 K lengyel öntvény alkatrészek. Mit jelent a vegyestüzelésű kazán 49.
Gyártótól Új Vegyestüzelésű Kazán Eladó Kazán Kami
Az összes Totya kazán alsó kompatibilis tűztér ajtaja. 2 év garanciával, 23-28-40 kw-os kivitelben, igény szerinti házhoz szállítással! Számos kazán kiegészítő a Netkazán Webáruházban! Új vegyestüzelésű kazán eladó. Kiváló állapotú kazán eldó. Immergas vegyestüzelésű öntvény kazán 123. Füstcső... Cirka 800 literes gőzfűtéses bojlerkazán jó állapotban eladó. A Totya és Kazi S43 és S48-as kazánjaihoz, és a régi Totya 4-es kazánhoz kompatibilis.
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Caldera Solitherm E vegyes tüzelésű 4 tagos öntöttvas kazán. Gyárilag biztosított huzatszabályzóval, hőmérővel.
Többnyire a Budapest-Párkány útvonalon veszem igénybe a vasúti közlekedést, így a Keleti pályaudvar nemzetközi jegypénztáránál már nem igazán érhet meglepetés. A nemzetközi vasúti pénztárakban utasbiztosítás kötésére is lehetőség van. A pályaudvart 2003 óta folyamatosan újítják fel, és a Kerepesi út felőli kijárati csarnokot már át is adták, a Thököly úti szárnyon pedig idén készül el a freskókkal díszített Lotz-csarnok felújítása. A nyári turistaszezonban két és fél óra volt a személyes rekordom, így a fent említett időtartam sem biztosíték semmire. Kényelmesebb nemzetközi jegyvásárlás a Nyugati pályaudvaron. A 9. vágány melletti, 6:30-tól 19:15-ig nyitva tartó belföldi pénztár legrövidebben a Kerepesi úti bejáratokon, valamint a Baross téri főbejárattól jobbra tartva közelíthető meg; míg a 6. vágánynál található nemzetközi pénztár a Thököly úti bejáratokon, valamint a Baross tér felöli főbejárattól balra tartva közelíthető meg, és 3:45-tól 1:00-ig tart nyitva. Aki nemzetközi vonatjegyet akar venni, annak rossz esetben nem csak a pénzét kell oda-vissza váltogatnia, de át kell verekednie magát a nemzetközi jegypénztár barikádjain is. Várni, várni, várni... A pénztár a pályaudvar egyik jócskán lepusztult szárnyában kapott helyet, így hiába vannak a Keleti pályaudvar szem előtt lévő részei szépen felújítva, a német, holland vagy cseh utasok mégis kénytelenek órákon át bámulni a gyűrt foszlányokban hulló vakolatot.
Keleti Pályaudvar Nemzetközi Jegypénztár Nyitvatartás
Álló adományokat adják át a rászorulók részére. Íme a fotók a pusztulatról: Kérdéseinkkel megkerestük a MÁV-ot is, amint válaszolnak, frissítjük cikkünket. Az [origo] által megkérdezett utasok mindegyike elégedetlen a kiszolgálással, pedig aki vonattal érkezik Budapestre, vagy innen indulna vasúton a világ felfedezésére, annak nagy valószínűséggel végig kell állnia a nemzetközi pénztár alig vánszorgó sorait. Az e-ticket rendszerben Ausztriába, Szlovákiába, Csehországba, Lengyelországba, Németországba és Romániába, Svájcba, Szerbiába, Szlovéniába és Horvátországba is vásárolhatnak az utasok sorban állás nélkül jegyeket akár ülőhelyekre, vagy fekvő-, hálókocsikba. Egy osztrák nő már kevésbé nyugodt: az ő vonata 10 perc múlva indul Bécsbe, előtte 8-10 ember áll a sorban, és még forintot is kellene váltania. Végtelennek tűnő sorbaállás, hulló vakolat és csupasz gerendákkal alátámasztott plafon: ezek a külföldi vonatút elengedhetetlen kellékei Magyarországon. A MÁV-START nemzetközi utasforgalma évente nagyságrendileg kétmillió vonattal érkezőt, indulót és átutazót jelent, akik csaknem 250 millió km-t tesznek meg a vasúttársaság nemzetközi vonatain. "Sokfelé jártunk már Európában, megfordultunk Prága és Pozsony vasútállomásain is, de mind közül itt a leglassabb a kiszolgálás" - mondja két fiatal turista a Keleti pályaudvar nemzetközi jegypénztárakban. Tranzitvárót alakít ki a Fővárosi Védelmi Bizottság az Ukrajnából a háború elől menekülők számára a BOK "B" csarnokban március 21-től.
"Soha többet Magyarországra! " A nemzetközi pénztár a hét minden napján 7:30-tól 19:00 óráig tart nyitva. A rákövetkező években valósulhatnak meg a munkálatok megkezdéséhez szükséges további, egymásra épülő feladatok: a megvalósíthatósági tanulmányok elkészítése, majd az építési engedélyek megszerzése, végül a kiviteli tervek kidolgozása. Szerencsére kevés csomaggal indultam útnak, így nem okozott különösebb problémát, hogy elsétáljak a vonat végéig, de furcsa módon egyetlenegy kalauzba sem futottam bele, így feladtam a rendszerrel való harcot, és túlestem életem első illegális útján. Vasút;MÁV;jegy;Keleti pályaudvar;pénztár; 2021-02-23 18:10:55. Megköszöntem a hölgynek a rendkívül hasznos információt, s kissé bosszankodva - az időközben beszerzett kávéval a kezemben - lehuppantam egy közeli padra. Nemrégiben Vácon szerettem volna felszállni ugyanerre a járatra.
A Miniszterelnökség közleményében azt írta, a kormány felkészült a jelenleginél is nagyobb menekülthullám kezelésére, ezért a Keleti Pályaudvar szomszédságában újabb nagyméretű tranzitváró megnyitásáról döntöttek, amelyben többek között olyan térítésmentes szolgáltatásokat biztosítanak, mint a meleg váróhelyiség, tolmácsszolgáltatás, baba-mama és gyereksarok, illemhelyek, orvosi ellátás, telefontöltési lehetőség, internetelérés. Növekedés tapasztalható az ausztriai, a szlovákiai és a romániai úti célok esetében. "Ez a hely egy olyan belépő az országba, mint ha a Parlament kapujában egy pöcegödrön át vezetne a turista útja" - vázolja lesújtó véleményét egy sokat vonatozó tanár a főleg külföldi turistákat kiszolgáló jegypénztárról. Megjegyzik, a Keleti pályaudvaron, az utascentrum megépülésének köszönhetően, az eddigieknél komfortosabb lesz az utasok kiszolgálása. Mindez sokszor akár bő 10 percet is igénybe vehet - nekünk, és természetesen minden egyes előttünk állónak egyaránt. Nemzetközi pénztár - magyar pénz. Budapesten tehát simán és gördülékenyen megy minden a maga rendje és módja szerint. Az időzítés tekintetében elsődleges szempont volt, hogy a július-augusztusi időszakban tapasztaltható, akár háromszoros mennyiségű utasforgalom már ilyen módon legyen kiszolgálva. A további renoválásokhoz viszont magántőkére van szükség: "A folyamatban lévő műemléki felújításnak milliárdos költségei vannak, a renoválás komoly anyagi kérdés, és még évekig el fog húzódni" - magyarázza Szórád. A gyorsabb jegyváltás érdekében érdemes a nemzetközi menetjegyeket a legnagyobb utasforgalmú Keleti pályaudvari pénztár helyett a Nyugati pályaudvaron, a belvárosi menetjegyirodában, a Déli pályaudvaron vagy akár Kelenföldön megvásárolni. Közölték, a menekültek közlekedését is segítik. Hogy mért nem nyit ki a többi ablak? Mint írják, a várhatóan év végéig tartó felújítás ideje alatt a vasúttársaság a jegykiadó-automaták, a MÁV applikáció, illetve a megújult Elvira szolgáltatásait ajánlja a menetjegyek és bérletek megváltására. Az [origo] nagyon sok kirívó esettel találkozott egyetlen délelőtt.
Keleti Pályaudvar Érkező Vonatok
Ha valaki a nagy kapkodásban a nemzetközi pénztárnál található butikban váltja forintra euróját, a pénztáros jegyár-átszámításával együtt akár pénze 13-15 százalákát is elvesztheti. Közben a nemzetközi pénztár környékén a tető hasadékaiban már kisebb fák kapaszkodtak meg, az egykor szebb napokat látott pénztárterem finoman kimunkált, századelős ablakai körül pedig ormótlan gerendák tartják a deszkákból és farostlemezből összetákolt falakat és mennyezetet - kapuként Budapestről a világba, és a világból hozzánk. A pénztárnál már csak arra kell várni, hogy - kitartóan harcolva a modern technológiával - kézzel kitöltsék a nemzetközi menetjegyet, s időközben bepöfög az egyébként meglepően igényes cseh nemzetközi gyors. A nyitóképen: Az orosz-ukrán háború elől menekülő emberek Budapesten, a Keleti pályaudvaron 2022. március 7-én. Nagy örömömre egészen rövid volt a sor, így egy gyors kávézás reményében bíztam benne, hogy pár perc alatt letudom a jegyvásárlást, s marad még némi időm. A projektgazda MÁV Zrt. A jegypénztárat magát igényesen felújították, de minden más málló, omladozó, rothadó maradt. A jelenlegi ütemezés alapján 2018-ban megtörténik a hazai vasúti közlekedésben központi szerepet betöltő, műemléki védettség alatt álló épületek felújítását célzó tervpályázatok előkészítése.
A Magyar Közlekedési Klub megnézte a sokáig felállványozott, balesetveszélyes nemzetközi jegypénztár milyen állapotban van, és látott sok szépet és még több csúfat. Ide érkeznek a RailJet vonatok Münchenből, de a környező országokból is futnak be nemzetközi szerelvények. A csarnokban helyet kapnak a segélyszervezetek munkatársai is, akik az étel-italból, tisztálkodó szerekből, pelenkából, stb. Ezt példázza a főváros egyik legfontosabb nemzetközi kikötője, a Keleti pályaudvar, amit napi szinten használnak külföldiek százai, ezrei. Manapság mindkét épület csak nyomokban tartalmaz valamit régi eleganciájából, és a műszaki állapotokról elképzelésünk se lehet... Jó lenne minél hamarabb Budapesthez méltó (és persze korszerű, és használható) pályaudvarokat viszontlátni. Időközben megérkezett a nemzetközi járat, s a felszállást követően megpróbáltam keríteni egy kalauzt, hogy kiderítsem, vajon annak ellenére, hogy fizikailag létezik a nemzetközi jegypénztár a váci állomáson, vásárolhatok-e bírság nélkül menetjegyet.
Keleti Pályaudvar Üzleti Váró
Kissé meglepődött kitartásomon, majd azt tanácsolta, hogy vegyek jegyet a kalauztól a vonaton. A 14 ablakból mindössze négy üzemel, de egyet fél órára bezárnak menet közben: az oda várók számára még egy kis sorbaállás. A kérelmek értékelése megkezdődött, a támogatási szerződéseket akár még idén megköthetik. A hölgy egyre erőteljesebben érzékeltette velem, hogy rendkívüli módon fárasztja a társaságom, majd megismételte, hogy itt nincs nemzetközi jegypénztár így nem fenyeget a pénzbírság veszélye. A korábban a főbejáratnál lévő automaták helyett a MÁV a Kormányablak előtti és a Kerepesi úti csarnokban lévő jegykiadó-automaták, a MÁV applikáció, illetve a megújult ELVIRA felületét ajánlja a menetjegyek és bérletek megváltására. Talán az utolsó pillanatban érkezik a pénz a Keleti és a Nyugati pályaudvar megmentésére, bár a kormányhatározat – amiben szerepel a Magyarország rövid- és középtávú kötöttpályás fejlesztéséhez kapcsolódó beruházások projektlistája, és amiben az első helyeken állnak a Budapest Keleti és Budapest Nyugati pályaudvarok épület-felújításai – tavaly novemberi. A könnyebb tájékozódást útbaigazító táblák segítik. Sorszámhúzás, hosszú várakozás, sorszám lebegtetése a MÁV munkatárs orra előtt, s végül kinyílik az ajtó. Meglepődve hátráltam egy lépést és bámultam néhány másodpercig a "nemzetközi jegypénztár" feliratot, majd nyugtáztam, hogy kettőnk közül nem én vagyok rossz helyen. Kézzel írják a jegyeket. A Keleti pályaudvaron március 23-án déltől lezárják az alagsort, valamint a metrószintről a vágánycsarnokba vezető lépcsőt, az utascentrum hamarosan kezdődő építésének előkészületéhez kapcsolódóan. Körülbelül egy-másfél órát állnak sorba, amíg megkapják a jegyüket, és még csak nem is a legnagyobb tömeget fogták ki: "ez a várakozás maga az örökévalóság" - mondják.
A peronszint a Baross tér felőli főbejáraton, valamint a Thököly út, illetve a Kerepesi út felőli bejáratokon közelíthető meg. Mostani látogatásunkkor a helyzet nem ilyen elkeserítő: minden ablaknál 6-8 ember áll sorba, és átlagban háromnegyed-egy órát várnak jegyükre. Az online megváltott jegyeket az ország egész területén, a nagyobb városokban található internetes jegykiadó automatáknál lehet kinyomtatni. Szórád Róbert, a MÁV Start technológiai és üzemeltetési igazgatója szerint néha a pénztároshiány, néha a technikai feltételek miatt: a 14 ablakból a Keletiben például a renoválások következtében mindössze 6 működőképes.
Mások valószínűleg ezen a ponton végleg feladták volna a próbálkozást, s vérmérséklettől függően szitkozódva vagy magukban motyogva fordítottak volna hátat az akadálynak, én azonban törvénytisztelő állampolgárként nem szerettem volna jegy nélkül utazni. A helyiségben ugyanis nem csak a kiszolgálás lassú, de a fizikai körülmények is hagynak kívánnivalót maguk után. Felmerült bennem, hogy vajon milyen komplex adminisztráció állhat a jegykitöltés hátterében, amelynek elvégzésére csupán egyetlenegy alkalmazott bizonyult alkalmasnak, s olyannyira pótolhatatlan tagja a MÁV-nak, hogy hiányával összeomlik a rendszer. Ügyfélhívó rendszert helyezett üzembe a Nyugati pályaudvar nemzetközi pénztárainál a MÁV-START, az utasok komfortosabb menetjegyváltása és a hatékonyabb kiszolgálás érdekében. A fejlesztésnek köszönhetően az ország második legnagyobb nemzetközi pénztárában évente mintegy százötvenezer utas kiszolgálása válik kényelmesebbé. Érdeklődtem, hogy vajon milyen összegű büntetésre számíthatok, hiszen felszállás után hivatalosan csupán abban az esetben vásárolható menetjegy, ha valami isten háta mögötti településen szállunk fel, ahol rosszabb esetben még egy omladozó objektum sincs, nemhogy illetékes személyzet. Az illetékes hölgy felépülésére azonban mégsem várhattam napokig egy padon ücsörögve, úgyhogy folytattam a társalgást az egyre kedélytelenebb hölggyel. A férfit nem zavarta meg túlságosan, hogy 45 percet várakozott egy vonatjegyre: nyaral, úgyhogy most ráér - mondja. A budapesti tapasztalatok alapján a biztonság kedvéért bő fél órával az indulás időpontja előtt értem a vasútállomásra. Elnézést kértem, amiért nem voltam kellően figyelmes, és a feszültséget oldva barátságosan érdeklődtem, hol tudnék nemzetközi menetjegyet váltani. Úgy tűnt, hogy nem sikerült megtörnöm a jeget, mivel élesebb hangon megismételte az előbbi információt, s mellékesen megjegyezte, hogy a valódi nemzetközi jegypénztáros rémes megfázással küzd odahaza, így ne is reménykedjek abban, hogy bárki kiállítja számomra a helyszínen a menetjegyet. 2017. október 18-án benyújtotta a két kiemelt projekt támogatási kérelmeit, közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. A MÁV nemzetközi jegypénztárában kizárólag magyar forinttal lehet fizetni - ezt több utas is gúnyos fintorral teszi szóvá az [origo] érdeklődésére.
Kihelyezett MÁV nemzetközi jegypénztár nyílik a váróban, a továbbutazók számára pedig biztosítják az eljutást a Keleti és Nyugati pályaudvarokra, valamint a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre - írták a közleményben. Bár távol ültem ahhoz, hogy halljam a konverzációt, a gesztikuláció alapján bárki könnyedén szinkronizálhatta volna az eseményeket - egy anyuka kétségbeesetten mutogatott a kislányára, egy férfi dühösen az órájára meredt, egy másik család pedig azt próbálta megvitatni, hogy mi tévők legyenek - s lassan ráébredtem, hogy valószínűleg nem én dühítettem fel ilyen könnyedén - a fennálló állapotok miatt volt ilyen frusztrált a hölgy. Amikor az órás sorbaállás után a meglepett utassal közlik, hogy euróját nem fogadják el, a terem sarkában azonnal értelmet nyer a pénzváltó bódé léte. Fel szerettem volna tenni a kérdést, hogy vajon minden egyes kalauzt értesítettek-e a pénztáros rémes állapotáról - hiszen a vasúttársaságnál biztosan megkívánja az illem a jobbulást kívánó üdvözlőkártyák küldését és beteglátogatást - de mivel "beszélgetőtársam" arcszíne egyre inkább távolodott a normális árnyalattól, nem szerettem volna tovább feszíteni a húrt. A közeli segítség nincs ingyen: a nemzetközi pénztárban apénzváltó mindössze 220 forintot ad a pánikba esett külföldieknek azért az euróért, amiért a bejárattól 10 lépésre, a parkolóban ülő férfi kéz alatt 247-et is kifizet. Akárhány kormány akárhány milliárddal tömi ki évről évre a Magyar Államvasutakat, a MÁV egyszerűen vért izzad, hogy megfeleljen a 21. század (sőt a 20. század második felének) utasai elvárásainak. Már szinte ismerősként üdvözlöm a váróterem ajtajában ácsorgó MÁV alkalmazottat, aki rutinosan küldi el a sorszám nélkül idő előtt bemerészkedő utasokat. Nincs elég hely, ezért papírfecniken utasítják a látogatót, hogy ne a helyiségben várakozzon, ahol még a PDF-formátumú jegyeket se lehet kinyomtatni, elküldik az embert egy pár sarokkal arrébb lévő nyomtatószalonba. Miután sorra kerültem, a pénztáros kijelentette, hogy itt csupán belföldi menetjegyet vásárolhatok. A mostani rendszer így viszont ellentmondásos, mivel a jegyárakat a MÁV honlapján és tájékoztatóiban is euróban adják meg, a pénztáros pedig helyben számolja át forintra - tapasztalatunk szerint az aktuális középárfolyamnál 6-8 forinttal drágábban. "Egyébként nem általánosan jellemző a zsúfoltság, és a MÁV mérései szerint egy-két kirívó esettől eltekintve a várakozási idő sem haladja meg a 10 percet" - mondja Szórád. Azt tapasztaltam, hogy ha itt szeretném megváltani a menetjegyemet, célszerű minimum egy órával a vonat indulása előtt érkezni, hogy megspóroljam magamnak a bosszankodást.