Véletlenül Felmentem Az Autópályára

Hosszú, nagyon jó vonalvezetésű, nem túl forgalmas út. Ez szintén egy fizetős látványút, ahol még nem voltam előtte. Nyolc nap motorozás az Alpok hágói között - harmadik rész. Másfél órával előbb léptük át a határt és nem jutott eszünkbe, hogy kifele menet, amikor megvettük visszafele útra a matricát, az "csak"16-tól érvényes. Hajt fel, akkor kell venni gyorsan sms-ben egy 4naposat (és akkor már le sem kell hajtani). Viszont sms-ben bárhol, bármikor vehetsz. Reggel e-mailben megérkezett az új egyenleg. Kérdeztem a munkagépes fószert, hogy "vó iszt dí náhszte tánkestelle" merthogy "kájn gász" mire mondja, hogy be balra a sártengeren át, majd kb 300 méter.

1. Matrica nélkül ment fel az autópályára? Tavaly 1,5 millió esetben segített a 60 perces türelmi idő
2. Így lehet bliccelni az autópályán? - Megszólalt a minisztérium
3. Asszony a lovon: ENC kütyü, a horvát autópálya sztárja
4. Megbüntetthetnek ha véletlenül felmentem az autópályára matrica nélkül, de az
5. Nyolc nap motorozás az Alpok hágói között - harmadik rész

Matrica Nélkül Ment Fel Az Autópályára? Tavaly 1,5 Millió Esetben Segített A 60 Perces Türelmi Idő

Egy helyen keletkezett egy lyuk a felhőzetben és átmenetileg elállt az eső. Reggel megnyugvással konstatáltam, hogy a brutál, világvége felhő távozott észak felé, úgyhogy felcsillant a remény, hogy nem hagy cserben a szerencsém, és nem az utolsó napokon fogok megázni. Szállásokat az AirBnB-n foglaltam, egytől-egyig magánszállások voltak. Kényelmes, jó értelemben véve igénytelen, igazi elpusztíthatatlan igásló. "A legtöbben az adott évben mindössze egy alkalommal éltek ezzel a lehetőséggel. Matrica nélkül ment fel az autópályára? Tavaly 1,5 millió esetben segített a 60 perces türelmi idő. El is kanyarodtam arra, hajtok egy egyirányú részen, erre kiírva: matrica, videokontroll, miegymás. A súly itt már nem számít, amúgy is 400 kiló szárazon, ami az ésszerűséggel nincs köszönőviszonyban. Természetesen ettől csak még inkább érdekelt a dolog, mert ha nem lehet felmenni, akkor azt én és ott akarom eldönteni. Itt nincs kivétel, embertelenek, az eltévedés elnézése, nem az ő műfajúk. Pontosan nem is tudom, honnantól van matrica, nem is érdekel annyira, úgyse arra mentem, amikor meg hosszabb útra megyek, úgyis veszek. Túl sok időt nem töltöttem fent, ez is egy zsákutca. Egy kedves osztrák család várt már aggódva, mivel órák óta ott kellett volna már lennem. A Nockalmstrasséról lefelé már elkezdett beborulni, és nem úgy tűnt, mintha később javulna az idő.

Egy hét volt, jó volt, szép volt, letelt a szabadság. Következő kút, ~10km. A témát többek közt L. Asszony a lovon: ENC kütyü, a horvát autópálya sztárja. Simon László feszegette, aki írásbeli kérdést tett fel 2016 végén az NFM-nek. Észak felé vettem az irányt, és arra jutottam, hogy bár csábító lenne felmenni a Villacher Alpenstrasséra, nem fér bele az időmbe. Tehát azok, akik tévedésből hajtottak fel a díjköteles úthálózatra, a felhajtástól számítva maximum 60 perc áll rendelkezésükre, hogy megvásárolják úthasználati jogosultságukat.

Így Lehet Bliccelni Az Autópályán? - Megszólalt A Minisztérium

Tehát, ha 14:00-kor hajtottál fel, akkor 14:59:59-ig beérkezett utólagos fizetés lehetséges. A bírság jelenleg 14 854 forint, amely 30 nap után 59 500 forintra nő. Nem tudom pontosan mi történt, de az út gyakorlatilag eltűnt. Megkerültem a várost, 4-5x eltévedtem mert nem volt rendesen kitáblázva a terelés.

Oké, felfelé húztam, lefelé gurultam. De ha többet megyünk vele a rátöltött összegnél, az sem baj a kütyü bírja, a leadásnál kifizetjük a többletet. Ez a túrán elég hasznos volt, mert nem ott kellett kitalálnom, hogy hol, milyen anyagot szeretnék leforgani. Miért nem írják ki normálisan (nem mindenki ismerheti az adott helyet!!! Itt már azt mondtam, hogy nem érdekel a lezárás és bemegyek ha törik, ha szakad.

Asszony A Lovon: Enc Kütyü, A Horvát Autópálya Sztárja

Jöttem visszafelé Szada felől (nem annyira gyakran járok arra, szóval nem rutiból közlekedem), és ki volt írva: Budapest arra. Odaérek, a város közepe lezárva áradás és földcsuszamlás miatt, épp próbálták járhatóvá tenni az utat. Magát a túrát Google Maps-en terveztem meg, de sokat használtam Google Earth-öt is, hogy lássam a domborzatot rendesen. Ha tetszett, amit olvastál, oszd meg az alábbi gombok segítségével. Kezdjük ott, hogy nem bánnak bőkezűen a benzinkutakkal a környéken. Nagyon bíztam benne, hogy reggelre elvonul ez a trágya idő, de sajnos csak annyi történt, hogy elment éjszaka keletnek és enyhült valamelyest az eső. A Budapesti Békéltető Testület MINDENNAPI FOGYASZTÓVÉDELEM című ingyenes fogyasztóvédelmi lapjának legújabb, 2018. március 20-án megjelenő lapszámában ismertetik a legfontosabb változásokat. Fontos, hogy az e-matrica utólagos megvásárlása nem jelenthet visszamenőleges úthasználati jogosultságot, azaz az utólag megváltott matrica jogosulatlan úthasználatnak minősül és pótdíj-fizetési kötelezettséget von maga után. Megköszöntem szépen az útbaigazítást, és úgy tettem, ahogy a derék fiatalember mondta; a pénzváltóhoz mentem, vettem némi kunát, és a pénzváltó hölgytől is megérdeklődtem, mit lenne érdemes megnézni; ő is a fent említett két várost mondta, és ekkor el is döntöttem: a 22 kilométerre levő Čakovecbe, azaz Csáktornyára autózom. Kb 2-3 km-t mentünk a pályán de elmentünk a kamera alatt. Ha mégis akkor mennyibe fog kerülni?

Úgy tűnt, az égiek behajtották a számlát, hogy a túra nagyrésze alatt tökéletes időjárásban róhattam a kilométereket. A tábla pedig felvilágosított, hogy határátkelőhely. Vagyis az, hogy több pénz folyik be a külföldiektől, és összességében kevesebben bliccelnek, lehetővé teszi azt, hogy megnyissanak egy olyan kiskaput, amelyről egy évvel korábban még hallani sem akartak. Vajon milyen egy bő 10 éves K 1600 GT? Itt most megbosszulta magát, hogy belepasszíroztam még azt is. A külföldi járművekre kiszabott pótdíjak hatékonyabb beszedése is hozzájárult a jogkövető magatartás elmúlt években tapasztalt elterjedéséhez, a bliccelési kísérletek visszaszorulásához. Merne velem tartani valaki?

Megbüntetthetnek Ha Véletlenül Felmentem Az Autópályára Matrica Nélkül, De Az

Facebook | Kapcsolat: info(kukac). Tipikusan az az ember vagyok, aki nem bliccel a bkv-n, nem használ mozgássérült-kártyát, és ha megbüntetnek lejárt parkolójegy miatt (volt már rá példa, hogy elfelejtettem bedobni újra pénzt), azonnal befizetem. Az kiszemelt közelebbi kút egy olyan városban volt, amit lezártak futóverseny miatt. Itt nagyon elgondolkodtam, hogy vajon mit akar üzenni nekem az élet. Ezt a rejtélyt sajnos nem sikerült megfejtenem, mert egy kicsit még itt is meg szerettem volna reptetni a drónt, mielőtt tovább indulok a Sölkpasson át az aznapi szállásom felé, Tauplitzba. Könnyen előfordulhat, hogy nem vagyunk biztosak benne, hogy egy adott útszakasz fizetős már vagy még ingyenes. Számíthatok a büntetésre? Valójában egy hátizsákkal is el lehet indulni. Ekkor például egyikük volt az, aki a csoportba berakta, hogy mikor merre járok. Leszámítva az időjárást, igazából nagyon jó utakon hajtottam keresztül, számomra eddig ismeretlen környéken. Heti jogosultság: érvényes az országos hálózatban, a vásárló által megjelölt kezdő és további 9 napra, összesen 10 egymást követő naptári napra, a 10. nap 24. órájáig. Ha pedig elmulasztunk vásárolni autópálya matricát, büntetésre számíthatunk. Szerintetek ott, azon a szakaszon vannak kamerák? Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!

Mentő, rendőr, tűzoltó a helyszínen, a műszakiak még nem…nem volt egyszerű itt sem átjutni. Ugyanis olyan, de olyan finom volt…. Szerencsére egy olyan gyönyörű és nyugis részen – a Gesause nemzeti Park környékén -, ahol kihagyhatatlan volt, hogy kirepüljem a maradék drón akksikat. Hát mondom ilyen nincs. Párom neten megrendelte, bepötyögte az átvétel és a tervezett leadás dátumát, valamint, hogy mekkora távolságra akarjuk használni. Ezen úgy enyhítenének, hogy a türelmi időszakot a duplájára emelnék. Mit kellett volna csinálnom?? Páran körém gyűltek és szerencsére beszéltek angolul, ami jó, mert már elhasználtam a teljes német tudásom 40-50%-át az előző 3 mondattal. Erre is meg kell érni. A fizető kapunál utolértem két, az egyémhez hasonló Gold Winget.

Nyolc Nap Motorozás Az Alpok Hágói Között - Harmadik Rész

Ettől nem lett jobb a kedvem, főleg azért, mert nem a legrövidebb, hanem a legizgalmasabb utakat választottam. Már a szállásomra kellett volna megérkeznem, amikor még nagyon messze voltam a hegy déli oldalán. A Mangartra vezető út valójában zsákutca. Hirtelen bevillant, hogy válaszom tükrében valamiféle hibbant dologtalan tyúknak nézhet a rendőr, olyannak, aki nem tud mit kezdeni magával, ezért fel-alá autózgat az országban, úgyhogy próbáltam szépíteni: – Tudja, ma van a szabadnapom. A sztrádát a senji leágazásnál hagytuk el.

Ezért a legnagyobb helyet, a top case-t üresen hagytam. Ezzel a szerkezettel ki lehet kerülni a sorbaállást. Ha haladok kifelé az M7-esen, akkor is ki van írva Érd körül, hogy továbbhajtva matricás, eldönthetem, hogy lehajtok vagy maradok. Hátha még valamikor jól jön ez az infó. Mindenesetre én elég sok kacatot vittem magammal, amiket szerettem volna minden megállónál, tankolásnál, ebédnél zárt helyen tudni – lévén egyedül voltam. A családi házat ahol a szállásom volt erre a napra elég nehezen találtam meg Tauplitzban, mert a házszámok teljesen véletlenszerűen voltak kiosztva – legalább is én semmi logikát nem véltem felfedezni benne. Akkora zuhéban tettem meg a Bábolna és Biatorbágy közötti távolságot, hogy alig láttam előre. A pótdíj és az emelt pótdíj mértéke.

Ezek nagyon komolyan nyomják! Lehet, hogy ettől megnőtt az esélyetek a büntire!