Adac Négyévszakos Gumi Teszt 2022
Betört Tv Képernyő JavításNagy előnyük, hogy –apró. Hankook Kinergy 4S² – jó. Gyengeségek: Erősen alulkormányozottság havon, mérsékelt futásteljesítmény. Vannak például négyévszakos gumik, amelyek havas teljesítménye megegyezik a speciális téli gumikéval. A legjobb közülük (Continental) 10 cm-t veszített a súrlódó téli gumiabroncstól. Anyagát tekintve inkább a nyári gumihoz áll közelebb, ugyanis a négyévszakos gumik még a nyárinál is puhább keverékből készülnek, hogy hideg időben is tapadjanak. A második legrövidebb fékutat a Pirelli produkálta, ugyanakkor a kifejezetten jól kezelhető és megfelelő tapadást biztosító, de nem kimondottan sportos olasz guminak még így is 77 centivel hosszabb távolságra volt szüksége ahhoz, hogy megállítsa az autót, mint a toplista első helyét megszerző Michelinnek. Féktávolság tekintetében azonban csak a mezőny második felében zárt.
Nyári Gumi Teszt 2022
A Continental meglepően sportos és dinamikus vezetési élményt biztosított, ám 39, 99 méterre volt szüksége a megálláshoz. Egy jó négy évszakos guminak megfelelő biztonságot kell nyújtania az autóban utazók számára a téli hidegben, havas-jeges körülmények között és a nyári hőségben egyaránt. A négyévszakos gumi ötvözi a téli és a nyári gumi tulajdonságait, mind az anyagát mind a mintázatát tekintve. Szempontjából a legjobban a Michelin CrossClimate 2, a Maxxis. Kisebb gondokat leszámítva, minden versenyzőnél kiváló eredmények születtek! "Kimagasló teljesítmény mindenfajta időjárási körülmények között, dinamikus vezethetőség, rövid fékút, nagyon jó vízen való felúszás elleni védelem, kiemelkedő futásteljesítmény" - idézte a lap a gumipiacok terén a legalaposabb teszteket végző Auto Bild a vizsgálatainak eredményét a Goodyear abroncsaival kapcsolatban. Gyengeségek: Korlátozott tapadás nedves körülmények között, alulkormányzott vezetési magatartás havon és nedves lejtőkön. Felületen a Nokian SeasonProof, a Continental. Azok az autósok, akik ebben.
De lehet-e ebből biztonsági aggály? Ezek voltak a vizsgált abroncsok: - Avon AS7 Gen 2. Az örök igazság megint megerősítés nyert: az ár és minőség között erős az összefüggés. EU -címke **: E / B / 69. Fontos, hogy bár az évenkénti két gumicserét megússzuk, a négyévszakos garnitúrákat is érdemes 1-2 évente ellenőriztetni, kiegyensúlyoztatni, a futóművet beállíttatni. A száraz teszteken féktáv. A négyévszakos gumikra esküsznek?
A Michelin Crossclimate 2 négyévszakos szintén kiváló eredményeket ér el az abroncsteszteken. A Német Autóklub, az ADAC minden évben elkészíti a maga gumitesztjeit, szezononként általában két méretben gyűjtik össze a legnépszerűbb, legnagyobb piaci relevanciával rendelkező gyártók friss mintázatait. Sok esetben kifejezetten a téli abroncs váltja csak be a hozzá fűzött reményeket. Tény, hogy a nyári gumikéhoz képest kb. Ami a Nankang abroncsot illeti, a 100 km/h-tól mért féktávolsága 17 méterrel hosszabbnak bizonyult, mint a Hankook gumiké, és "négyesre, nagy mínuszra" értékelték. Ezek a sokoldalú felhasználást ígérő, tehetséges abroncsok vitathatatlan előnyöket kínálnak a nyári gumiabroncsok és a téli gumik közötti félévenkénti cseréhez képest: nincs fárasztó kerékcsere, nincs második abroncs készlet, nincs tárolási díj és természetesen nincs piszkos ujj sem. A szakemberek ez utóbbira rendszeresen felhívják a figyelmet, amire nagyon is szükség van. Az alábbiakban a teszt eredményeit közöljük, amelyek ennek a népszerű autós magazinnak a decemberi számában jelentek meg. Megfizethető árú, kiváló tapadást biztosít a hóban, de nedves útburkolaton teljes csalódás. Pirelli Cinturato All Season SF2. Nedves, csúszós utakra tervezett téligumiktól.
215 60 16 Négyévszakos Gumi
Gyengeségek: Mérsékelt tapadás havon, alulkormányzott nedves útkezelés, hosszabb féktávolság száraz úton. Mikre kell odafigyelni, ha négyévszakos gumit használunk? Szerencsére nekik sem kell. Nagyszabású hazai nyárigumi-teszt készült Magyarországon, amit a Használtautó autós magazinja és a csapata készített a Hungaroringen található Groupama Tanpályán és közreműködésével. A 2021-es teszten az összesített első helyen a Bridgestone Blizzak LM005 abroncs végzett, 93, 2 százalék súlyozott végeredménnyel. Kumho Solus 4S HA32+ – jó. Zajlott a négyévszakos gumik tesztje?
Fontos azonban tudni, hogy nem mindig alkalmas a négyévszakos a közlekedés biztonságának garantálására. Ebben az esetben is inkább a kanyarstabilitás jelentette a problémát. A futásteljesítmény-teszten szintén a Goodyear kapta a legmagasabb pontszámot, és egyetlen abroncsként a Vector 4Searson Gen-3 kapta meg valamennyi kategória zöld fokozatát, vagyis a legmagasabb minősítést. Az AUTO BILD minden éghajlati zónában teszteli a négyévszakos gumikat – és felfedi, melyikkel érdemes spórolni!
Tulajdonságokat mutató gumiabroncs. Az aquaplaning tesztek kivételével, amelyekben a nedves vizekre specializálódott Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 kínálja a legjobb tartalékokat. 2018-as ADAC téligumi teszt. Tekintse meg a négyévszakos. 1. hely: Goodyear Vector 4Seasons Gen3 (98 W). Összességében elmondható, hogy egy-két kivétellel a közepes teljesítményt minden abroncs tudta hozni, 3-4 abroncs pedig még ennél is kiemelkedőbben teljesített. Igaz, még így is jobb lett a körideje és rövidebb a fékútja, mint a Star Performernek. Nem meglepő módon a nyári gumival szerelt autó gyakorlatilag vezethetetlen volt a hóban, és csaknem háromszor akkora távolságra volt szüksége, hogy megállítsa az autót, mint a Continentalnak.
4 Évszakos Gumi Teszt 2022
Az Avon nagyon hasonló teljesítményt produkált, mint a Nokian. Nedves és száraz utakon egyaránt stabilan. Szinte minden tesztjelölt rendelkezik jó és biztonságos téli tulajdonságokkal. Ugyanis bebizonyították, hogy a legtöbb, jó minőségű négyévszakos abroncs.
A DEKRA te... A Michelin Cross Climate 2 a négyévszakos kategória mestere. De mennyire biztonságos? Csak a Michelin egészszezonos modelljének 40 méternél kevesebb kellett ahhoz, hogy 100 km/órás sebességről leálljon az autó, míg a Continental, Nankang és Toyo abroncsokhoz még 44 méternél is több kellett. GÖRDÜLÉSI ELLENÁLLÁS. Megmutatjuk, milyen eredményre jutottak a szakértők! 000 kilométernyi útszakaszon került sor. Dunlop Sport All Season – jó. Ha a hangsúlyt a téli használhatóságra, a havas körülmények közötti teljesítményre helyezik, az általában negatív hatással van gumiabroncs produktumára száraz körülmények között.
4. hely: Vredestein Quatrac Pro (98 V). A mély bordázat, a sűrű lamellák és a speciális összetétel gondoskodnak ugyanis arról, hogy a megfelelő féktávolság, az úttartás és az aquaplaning jelenség kiküszöbölése mind elérhető legyen. Az ADAC teszteredmények jöttek ki idén ősszel a leghamarabb, így akinek már időszerű az abroncsvásárlás, már van mihez viszonyítania. Az Avon jól produkált a nyári körülmények között, jól reagált a kormánymozdulatokra, de tapadás tekintetében nem nyújtott eléggé sportos érzetet. Vector 4Seasons, illetve a Falken EUROALL SEASON AS2. Végezetül négy évszakos gumi vásárlása előtt Zách Dániel feltétlenül ajánlja a fentebb hivatkozott és referenciának tekinthető ADAC-teszt tanulmányozását, mivel abban nagyon sokféle értékelési szempont szerepel, amelyek közül ki-ki személyére szabhatja a fontossági sorrendet.
Abroncs, rövid féktávval rendelkezik és kiemelkedően jó az aquaplaning terén. A gumiabroncsok szóvivője. Nem olyan radikálisan, de ugyanabban a labdatérben a finn Nokian abroncsok jellemzői különböznek – havon csodálatosan, nedves körülmények között pedig nagyon mérsékelten teljesítenek. Vizsgálati eredmények: - A teszt győztese, a Goodyear Vector 4Seasons Gen3 minden időjárási körülmény esetén meggyőző teljesítményt nyújt. Premitra All Season AP3, és a Pirelli Cinturato All Season. A féktávolságot 100 km / h -nál mérték - egyszer száraz, egyszer nedves lejtőn.