Mr. Népszerű – Suzuki V-Strom650 Teszt

A motor vonzereje az egyszerűségében rejlik, ráadásul rendkívül könnyen kezelhető. Hátrány, ha nagyon akarom: nehezen záródó dobozok, Használt motor ára: még nem nagyon hírdetik. Semmi sem kimagasló, az összharmóniája azonban az egyik legjobb túramotorrá teszi. Két személlyel is tudja hozni mindezt, ráadásul hátul is kényelmesenen ülünk. Suzuki dl 650 műszaki adatok 2. Hengerűrtartalom: 645 köbcentiméter. Csak nézőpont kérdése, hogy a motorja mennyire erős vagy gyenge.

1. Suzuki dl 650 műszaki adatok pro
2. Suzuki dl 650 műszaki adatok 2021
3. Suzuki dl 650 műszaki adatok reviews
4. Suzuki dl 650 műszaki adatok 2

Suzuki Dl 650 Műszaki Adatok Pro

Tavaly Szilárd régi DL-jével már mentem egy keményet a horvát tengerparton, így körülbelül tudtam mire számíthatok. Ez a népszerűség napjainkban sem alakul másképpen, hiszen a 2019-es évben a legkeresettebb modell volt idehaza az R 1250 GS-t követően. Ismerje meg az Off-Road kategóriát! Mást igen, de többet nem. Ez a blokk 70 LE-t és 60 Nm nyomatékot tud felmutatni, ami akár a kétszemélyes motorozást is élvezhet? CB1000R Black Edition. Egy kis noszogatásra (értsd: bőgáz, csutkagáz) rendesen neki lódul és viszonylag sokáig (8-9000) lehet pörgetni annak ellenére, hogy egy V2-es erőforrásról van szó. Méretpontos csövekből és a hozzájuk való tartozékokból áll a megnövelt teljesítményű készlet, így a fémhálós csöveket az eredeti gumi fékvezeték helyére, átalakítás nélkül szerelhetjük be. Ha nem is egy Paris-Dakar gép, mégis van gusztusa a kavicsos, göröngyös, nyomvályús, vagy horribile dictu úttalan utakhoz is. Meglátásom szerint a V-Storm 1000 megújulása is mintha a presztízsről és a biztonságról szólna és nem feltétlen a "minden igény" kielégítéséről. Suzuki dl 650 műszaki adatok 2021. 740 Ft (br) KOSÁRBA. Szélsőséges körülmények között és kiélezett helyzetekben is biztos fékkar és pedál érzetet nyújt használójának. Kép és szöveg: Horváth Miklós.

Suzuki Dl 650 Műszaki Adatok 2021

Mind a Burgman, mind a V-Strom 650 valós teljesítményt, kategóriájában vezető építési minőséget és páratlan értéket kínál a motorosoknak. Semmiképp nem használható ásványi vagy szilikon bázisú pl. A V-STROM 650 minden eddiginél jobb motorteljesítményt kínál. Kutyaketrec suzuki grand vitara. Dupla Kuplungos Automata Váltó. Illetve ha inkább 15 vagy 20W -50-est raknék bele, ezek még beleférnek a gyári előírásba, csökkenhet-e az olaj fogyása? Ezzel talán minden negatívum említésre került, lépjünk tovább az elismerést érdemlő részletekre. Megnövelt teherbírása miatt, sport és verseny igénybevételhez is alkalmas. Suzuki DL650 V-Strom és V-Strom XT: a nagy testvér kicsiben. Ismerje meg a Szupersport kategóriát! Szerfal jól látható, ellát a kell? Erőteljes nyomatékot biztosít az alacsony fordulatszám-tartományban és nagyobb maximális teljesítményt, ami lehetővé teszi a motoros számára, hogy a legkülönbözőbb vezetési körülmények között is könnyedén megbirkózzon a kihívásokkal. Képre kattintva galéria nyílik. Túl vagyok 10 000 kilométeren, így közre adhatom a tapasztalataimat. Fontos látni, hogy a véleményemet, mint túravezető fogalmazom meg, aki sokat megy és mindegy, hogy retek szar idő vagy pompás napsütés van.

Suzuki Dl 650 Műszaki Adatok Reviews

A 2023-as V-Strom 650XT Pearl Brilliant White fényezésben érkezik, kézvédők, egy alsó blokkvédő, valamint a küllős, arany-eloxált kerekek egészítik ki, amelyekre belső nélküli, radiális, kettős sport abroncsok vannak szerelve. A (DOT4) kategóriában magas forráspontú poliglikol alapú fékfolyadék. A széles kormány jól kézreáll, a fékkart tudjuk állítani, a kuplungkart azonban nem. Ne kend a dugattyú és fékbetét érintkező felületeire zajcsökkentés céljából. Nem hagyhatta meg ezt az űrt a Suzuki, és a meglévő sikermodell képére formált egy teljesen hasonlót: a bébi V-Stromot. GL1800 Gold Wing Tour. Suzuki DL 650 2004-től. Három fokozatban állítható menetprogramjával, elindulást segítő asszisztensével és átfésült fékrendszerével megfelel a mai elvárásoknak. A kifinomult és praktikus Burgman 400 robogó tökéletes a mindennapi stílusos ingázáshoz, a sokoldalú V-Strom 650 pedig egy jól felszerelt, intelligens tervezésű kalandtúra középkategóriás motorkerékpár. A fékhatás nagyban függ a futóm? A DL fékrendszerét ABS-el egészítették ki. Ha tömören szeretnénk megfogalmazni, azt mondhatnánk, hogy a titok valahol az igénytelen, de nagyon megbízható konstrukció, a kimagasló praktikusság és a vételár megfelelő kombinációjában rejlik. Az hiszi, ismeri a DCT-t? Első felfüggesztés:Teleszkópvilla, állítható előfeszítés és csillapítás. Kerékabroncs hátul: 17M/C x MT4.

Suzuki Dl 650 Műszaki Adatok 2

Idén és a közelmúltban szinte minden európai és japán gyártó előállt egy többcélú modellel ebben a géposztályban, és ha csak az idén megjelent két nagy vetélytársat említem (BMW S1000 XR, Kawasaki Versys 1000), abból is kitűnik, hogy igencsak magasan van a léc. Nyilván nem is véletlen, hogy annak idején sport-túra-enduróként reklámozta a Suzuki, még ha a sport talán kicsit túlzásnak is hangzik. Minden, amit magam is felszerelnék rá a hosszú túrák miatt. Totalcar - Tanácsok - Suzuki 650-esem 12 ezret futott. A 2023-as V-Strom 650XT Adventure mély fekete fényezéssel készült, kék eloxált felnikkel ellátott, küllős kerekeket kapott, amelyek stílust, erőt és teljesítményt közvetítenek. Itt csak az utóbbi maradt. Sűrítési arány: 11, 2:1. Nem kell folyamatosan nyomogatni a gombot, amíg az indítómotor el nem fordul és be nem indítja a motort – immár, a start gomb rövid megnyomása is elegendő. A párosítás első hallásra sem rossz, mégis meglepő volt, hogy a pszeudo-terepmotorba csomagolt sportos SV blokk milyen szép esélyekkel indulhatna a kilométerenkénti mosolyok száma versenyen.

A tavalyi évben (is) a kisebbik V-Strom végzett a nagymotor-eladások abszolút rangsorában az élen hazánkban, és idén is jó esély mutatkozik erre – sokatmondó, hogy a legnagyobb ellenfele (évről évre) a BMW nagy GS-e! Csőrszerű fejidomot és fűzött felnit kapott, ám a használójának mindig ott kell lebegnie a szemei előtt: nem a Dakarra készült géppel van dolga, vagyis fő az óvatosság és az ész használata, ha földúton csapat vele. Honda Smartphone Voice Control rendszer. Azt azért nem mondhatjuk, hogy egy teljesen új típus gördült le a gyártósorról, a korábbi modell ráncvfelvarrott és zsírleszívott változatáról van inkább szó. Ezért nincs engedély az EBC fémhálós fékcsövekhez sem, tehát közúton nem használhatók! Mivel a DL650 alapvetően elég hórihorgas jószág, ezért akadnak olyan tulajdonosok, akik az ülés magasságát az úgynevezett kutyacsont cseréjével csökkentették. Nincs velük baj, és teszi a dolgát rendesen. Suzuki dl 650 műszaki adatok 2022. Primer áttétel: 2, 088. Laza terep vagy szerpentin, mindkett?