kruger.tours

Az Ünnepelt Filmsztár, Akit Gobbi Hilda És Major Tamás Feltett A Bűnös, Hivatásuktól Eltiltandó Színészek Listájára, És Menekülnie Kellett | Budapest Vác Vonat Megállók

Isd Dunaferr Friss Hírek
July 17, 2024

Életének fókusza: a magyarság és a hit szent gondolata. A háború idején kórházi szerepléseivel vigasztalta a sebesülteket, így lett a katonák, az egész nemzet "szőke kishúga". Soha nem felejtkezett el gyökereiről, mindig tudta, mit jelent magyarnak lenni! Fél évszázados távollétében mindez megtartotta, építette tovább – meséli Jávor Zoltán otthonában. Jávor zoltán hit és magyarság teljes film magyarul. Mindenhol hangoztatta, hogy magyarnak született! Az illetékes állami intézmények gyűjteménye mellett Szeleczky Zita hagyatékának számos relikviája ma a nekézsenyi Szeleczky Zita Emlékházban látható, amit a helyi önkormányzat és a róla elnevezett alapítvány gondoz. Minden kis összegre szükségünk van. Filmjeiben olyan kiváló művészek mellett kapott szerepet, mint Jávor Pál, Tolnay Klári és Páger Antal. A HIT által föltalálva - Hidegtálak és forró helyzetek. A Deáktanya ismeretterjesztő előadásai nyitottak, azokat bárki térítésmentesen látogathatja. Végső nyugalomra –kívánsága szerint-, a nekézsenyi családi sírboltba helyezték, őseihez, szüleihez és testvéreihez.

Ne Felejtsük El Azokat, Akik Ezt Az Országot Széppé Tették

A teljesség igénye nélkül néhány idézet Jávor Zoltán: Hit és magyarság -Szeleczy Zita élete és művészete –című könyvéből, mely 2012-ben, Szegeden, a Délvidék Ház gondozásában jelent meg. Jávor Zoltán - Hit és magyarság - Szeleczky Zita élete és mű. Korábbi ár: az akciót megelőző 30 nap legalacsonyabb akciós ára. 1944 őszén ismét a Nemzeti szerződtette. Szavai ma is érvényesek: "Szeleczky Zita a hangjával elbűvölt, elvarázsolt sokakat – százakat, ezreket, százezreket. Büszke vagyok arra, hogy végre itthon is tolmácsolhatom irodalmunk nagyjait…".

A Madách Színház tagja lett, az Operettszínházban pedig 265 alkalommal játszotta a Mária főhadnagy címszerepét. …) Szerintem minden beépül az emberbe eltéphetetlenül… Az ember a múltja nélkül semmit sem ér. Külföldi tartózkodása során, 1949 és 1974 között a világ magyar településeit látogatta önálló műsoraival. A Sziámi macskában|. Szerkesztette: Jávor Zoltán és Péter Zsolt. Szeleczky Zita 1948-ban több társával együtt Argentínába költözött, ahol a Páger Antal vezette Magyar Színjátszó Társaság előadásain szerepelt. A művésznő megalapította a Magyar Színjátszó Társaságot Buenos Airesben, majd 1952-től a társulat neve Dél Amerikai Magyar Színjátszó Társaságra változott. HIT ÉS MAGYARSÁG - vitéz Szeleczky Zita élete vallomásokban és dokumentumokban. Gondozásában jelent meg Jávor Zoltán Hit és magyarság.

Több Mint Százéves Lenne A Xx. Század Dérynéje - Hírek - Városházi Híradó

000 Ft, a CD-k darabja 2000 Ft. Géczy János A bizánci paktum című könyvének és. Igaz, mélységesen vallásos volt, és így Mécs Lászlót is szavalt, de azóta Mécs Lászlót is rehabilitálták… csak hitvány emberek hihetik, hogy Zita antiszemita lett volna… Színész volt, aki játszotta a rá osztott szerepet. A műkedvelő édesapa húgával gyakran vitte magával a fiatal Szeleczkyt színházba. Már a gimnáziumi évek alatt kitűnt színészi tehetségével, s miután elvégezte a Színiakadémiát, szinte azonnal a Nemzeti Színház ösztöndíjasa lett. Németh távozása után, 1944 júliusában visszatért a Blaha Lujza térre, Magyarországon utoljára Budapest ostroma alatt, 1944. december 10-én lépett színpadra Gárdonyi Géza Annuska című színművének címszerepében. 1951-ben megalapította az Argentínai Magyar Nemzeti Színházat s fellépett emigráns német színházak előadásain is. A Nekézsenyben élő négyesi Négyessy családban tíz gyermek volt. Hosszas hányattatás után családjával 1948-ban Argentínába vándorolt. Jávor Zoltán: Hit és magyarság (dedikált), Szeleczky Zita élete és művészete- CD melléklettel | könyv | bookline. Valahol azt nyilatkozta, hogy ez az alakítása volt a kedvence. 1990 után rendszeresen hazalátogatott, számtalan meghívásnak tett eleget, rajongói hallhatták, láthatták a Magyar Rádióban és Televízióban. A Benedek Elek Fiókkönyvtár októberi programjai. Ez nagy teljesítmény.

Óriási négy szoba, amelyekből kettő elöl helyezkedett el, aztán következett az előszoba és egy konyharész, majd a másik két szoba, aztán megint egy konyha előszobával, s végül egy nyári konyha. "Én úgy érzem, hogy az Isten mindnyájunkat - akik itt vagyunk, és szabadon élünk - valami céllal rendelte ide. A jövő esztendőben lesz születésének századik évfordulója! Az Operett Színházban Huszka Jenő Mária főhadnagyában Lebstück Mária szerepében 267-szer énekelte: "Soha ne lengjen idegen zászló Budavár fölött".

Hit És Magyarság - Vitéz Szeleczky Zita Élete Vallomásokban És Dokumentumokban

Balogh Béni, a Nekézsenyben született író-pedagógus –szül. Nagy sikert aratott többek között a Rózsafabot, a Sziámi macska, a Sok hűhó Emmiért, a Zenélő malom című filmekben. A tisztelgő megemlékezés része volt az istentisztelet is. Az 1830-as évek betyárvilágában játszódó "eastern" főhőse, Farkas Csapó Gyurka megszökik a börtönbőlTovább ». Benne sok fekete-fehér és színes képpel, és egy gyönyörű 70 perces CD-vel, melyen művésznő költeményeket és dalokat ad elő. Bálint (bátyám) … bemutatott a két lánynak, de fölösleges volt, már hírből és látásból is ismertek.

A4-es méretű, 368 oldalas. Volt egy kedves beceneve: a? Németh Antal, a Nemzeti Színház igazgatója Vörösmarty darabjában eredetileg Tünde szerepét szánta Szeleczky Zitának, végül a címszerepet Szörényi Éva kapta meg, Szeleczky pedig hosszú időn át Ledért alakította, a szerep pedig igen kedves lett neki. Szeleczky Zita 1941-42-ben egy színi évadon át, dörgő tapsvihartól ünnepelve, az Operett Színház színpadán játszotta és énekelte Huszka Jenő operettjében 48-as forradalmárként: "Soha ne lengjen idegen zászló Budavár fölött".. A nézők értették, miről és miért énekel. Játszott az első magyar-olasz koprodukcióban, a Tentazione című filmben, amelynek a sajtóbemutató után nyoma veszett. Létrehozta az ottani Magyar Nemzeti Színházat, s legfontosabb kötelességének tekintette a magyar kultúra ápolását az emigrációban: "Én úgy érzem, hogy az Isten mindnyájunkat… valami céllal rendelt ide… Mindenki a tudása és tehetsége szerint kell, hogy szolgálja a magyar ügyet. Kis testvéreim, magyar gyermekek. Szeleczky Zita, a magyar színjátszás nagyasszonya közben szavalt, szavalt és szavalt.

Jávor Zoltán - Hit És Magyarság - Szeleczky Zita Élete És Mű

"Állami életünk normalizálása megkövetelte, hogy az ellenforradalmi tevékenységet kifejtő, vagy azt közvetlenül segítő ügyészekkel szemben szigorúan járjunk el. 1962-ben az USA-ba költözött. A Püski Kiadó a nyomtatását elvállalta, baráti áron másfélmilló forintért. Nem volt ez mindig így. Olykor anyagilag is támogatták őket, amikor az apjuk, aki egyébként kitűnő vasúti mérnök volt, nem kapott munkát. LIPS Adrián, MÁTRAVÖLGYI Dorottya, SEPSI Enikő és SZTRUHÁR Bettina (szerk. Közreműködik a Történelmi Vitézi Rend néhány tagja. Egészen iskolakezdésig ott maradtunk. Szeleczky Zita Budapesten született 1915. április 20-án, de szülőföldjeként tekintett Nekézsenyre, ahol édesanyja, Négyessy Amália meglátta a napvilágot. Az ünnepi knyvhét alkalmával látogat el a Pákolitz könyvtárba Vathy Zsuzsa író, akivel az olvasók Kávé-rajzok című könyvbemutatóján találkozhatnak június 6-án 17 órakor. Mitől keresztényi és boldog egy házasság? Külhonba kényszerülvén a művésznő a világ számos pontján, s minden fronton szolgálta a "magyar ügyet". "Jómagam, keresztfia lévén, számos szép, gyermekkori emléket őrzök róla, melyek szinte köteleztek, hogy a mű megszülessen" – magyarázta a szerző. Budapest: Kairosz Kiadó.

4499 Ft. 2990 Ft. 2999 Ft. 4299 Ft. 5490 Ft. 4999 Ft. 7499 Ft. 5499 Ft. Részlet a kötetből:1995. július 2-án megtartott közgyűlésén a Társaság egyesületté alakult. De Várkonyi Zoli is kiállt Zita mellett, aki partnere volt 1944-ben, valami kétszemélyes darabban, a Madách Színházban. A művésznő diplomája megszerzése után kilenc éven át itthon szolgálta nemzetét, mélyen vallásos hitét és hazaszeretetét még otthonról hozta. Az emigráció évtizedeiben előadóestjein a világ minden részén élő magyarok könnyezve emlékeztek vele együtt szülőföldjükre. Kiállításunkban a gyönyörű színésznő személyes tárgyai és dokumentumai mellett, magyarságmentő- és szervező tevékenységének szép hagyatéka látható. Fényes csillag a magyar színjátszás egén, a nemzet egyik kiemelkedő színésznője. 1956-ban Szózattal fordul a világ asszonyaihoz a magyar forradalom támogatására és megsegítésére, amely hat nyelven hangzott el az Argentin Rádióban. Szeleczky Zita emlékeit hangkazettákra rögzítette, köztük a Nekézsenyhez kötődőeket is. A vádpontok között többek között az szerepelt, hogy esküvőjén díszmagyart viselt, és hogy 1944 novemberében elszavalta Petőfi Föl a szent háborúra című versét, benne a "Jön az orosz, jön az orosz, / itt is van már valóba'"sorokkal. A Benedek Elek Könyvtár és a Jövő Boldogsága Segítő és Támogató Egyesület közös rendezvénye. Az 1940-es évek közepére számos színházi főszerepet és több tucat magyar és külföldi kooprodukciós filmet is maga mögött tudó gyönyörű színésznő azonban másfajta feladatokat is magára vállalt: a II.

Jávor Zoltán: Hit És Magyarság (Dedikált), Szeleczky Zita Élete És Művészete- Cd Melléklettel | Könyv | Bookline

Elemi népiskolai és leánygimnáziumi tanulmányai befejezése után 1933-ban nyert felvételt a Színiakadémiára, diplomáját 1936-ban kapta meg. Novák Sándor titokban utazik vissza Ausztráliába a turné teljes bevételével, gyakorlatilag kisemmizve a feleségét. Hozzátette: Szeleczky Zita élete, színészi és emberi teljesítménye azt üzeni az olvasónak, hogy állhatatosság, szépség és hazaszeretet nélkül nem lehetséges fejlődés, teljesítmény, színvonal és együttműködés a Kárpát-medencében. Tisztelgő megemlékezés. Emigrációs évei alatt önálló műsoraival, szavalóestjeivel fáradhatatlanul látogatta a világban szétszóródott magyarokat, küldetésnek tekintette a magyar kultúra terjesztését, a magyarságtudat fenntartását. Az Emlékház bejárata. Huszonkét napja egyfolytában hull a magyar vér! A nyomdai elkészítést - némi ismerősi besegítéssel - magam fizetem. November 26-án Sztankay István, Pataky Jenő és Darvas Magda közreműködésével híres alakításaiból készít felvételt a Magyar Rádió.

S míg hazájában a múltat végképp eltörölni vágyók a nép ellenségének kiáltották ki, távollétében három év börtönre és vagyonelkobzásra ítélték, ő idegenben is a nemzetéért élt és dolgozott. Ő építette az Eger és Putnok közötti vasútvonalat, amely gyönyörű, csupa töltés, csupa alagút. Mint mondja: a színész az előadásain mindezt beletáplálta hallgatóságába is – költészetünk remekművein keresztül. Szeleczky Zita édesapja, Szeleczky Emmánuel vasútépítő mérnökként, vállalkozóként került a mesebeli bükki tájra. Zita, aki kiváló tornász volt, a Testnevelési Főiskolára akart felvételizni, és leghőbb vágya az volt, hogy eljusson az olimpiára. Válaszukat várva, szíves üdvözlettel: lg.

Az ország számos térségében a vasúti menetrend változásához kapcsolódóan, vagy a helyiek igényei szerint bővül a buszos szolgáltatás. Korábban olvashattatok már Rákospalota és Pestújhely HÉV-vonaláról, amin ugyan valójában villamos járt, de a BHÉV építette, sokáig hévként emlegették. Komáromból Esztergomba 4:46-kor, 5:46-kor, 12:46-kor, 14:46-kor és 16:46-kor indul személyvonat. A BFK 2022-re készíttetheti el a terveket, Fürjes Balázs államtitkár felügyeletével, európai uniós támogatás felhasználásával. Mindeközben csaknem ötven új autóbuszt állított forgalomba tavaly óta a balatoni és a tó környéki viszonylatokon a Volánbusz, amely a vasút társasággal párhuzamosan tette közzé nyári menetrendi újításait. Elindul a Budapest–Veresegyház–Vác vasútvonal felújításának tervezése - Danubia Televízió. Vonatrövidítések az elővárosi forgalomban – a VEKE a miniszterhez fordult. Idén mintegy 710 millió utazásról gondoskodott a MÁV-Volán-csoport, az új menetrend a korábbiaknál is utasközpontúbb szemléletet hordoz, és kihasználja a legújabb fejlesztéseket, valamint a cégcsoport integrációjának előnyeit.

Budapest Vác Vonat Megállók Map

Nézd át mik jelentek meg a blogon ebben a témában! A PEST és BUDA mozdonyok kazánvizsgálatát Jedlik Ányos fizikaprofesszor végezte 1845. október 4-én és 5-én. A Liverpool-Manchester vonal 1829-es megnyitása után előbb Anglia, majd Európa-szerte vasútépítési "láz" tört ki. A 100a, Budapest-Szolnok és a 120a Budapest-Újszász vonalon 7 kocsis helyett többnyire 6 kocsis, esetenként 5 kocsis vonatok járnak, utóbbiak közül néhány pont a legnagyobb csúcsban. Ha a MÁV azt mondja ezen bérletes utasoknak, álljanak a vonaton csak nyugodtan, hiszen kibírják, egy-két hónap múlva végleg elveszítjük őket. Azaz, nem növelik vissza a kapacitást az iskolaidőszakra. A MÁV a fenti, tényszerű kapacitáscsökkentések közül csak az utolsó pontban foglaltat ismerte el és megpróbálta elbagatellizálni a problémát, azt állítva, hogy mindössze 19 vonatot érint a csökkentés. A vasútépítési terveket 1836-ban Sina felterjesztette a birodalmi kormányzatnak, és 1838. január 2-án az előzetes vasútépítési engedélyt is megkapta. Itt érdemes megjegyezni, hogy a vasútvonal végpontja ugyan Rákospalotán volt, azonban nem Palotának volt fontos a kiépítés, hanem a környező települések lakóinak. Utasforgalmi és jegypénztári adatai alapján választották ki az "50 megújuló állomás" elnevezésű karbantartási program állomásait. A zónázó vonatok ismét az eredeti menetrend szerint közlekednek, így Budapest-Nyugati és Vác között nem állnak meg, Vác és Szob között Dömösi átkelés kivételével minden állomáson és megállóhelyen megállnak. A hosszas egyeztetési és engedélyezési eljárásokat követően az építkezés 1909 márciusa és decembere (tíz hónap! Budapest vác vonat megállók youtube. ) Horváth János: A Gödöllő-Veresegyház vonal története (saját honlap, é. A Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiának () megfelelően itt is cél zónázó rendszer bevezetése, Őrbottyántól Budapest felé így minden megállóhelyről és állomásról óránként legalább négy vonat közlekedne, de a külső szakaszon is kettő, amelyek viszont a belső szakaszon már nem állnak meg, így lényegesen csökkenhet a menetidő.

Budapest Vác Vonat Megállók Youtube

Munkanap délután a vonal forgalmasabb szakaszán óránként indulnak vonatok, hétvégén pedig egyenletesebbé válik a járatok követése. Pest városa a külterületein vasútépítés céljára a nyomvonal 10-24 öl szélességű területét ingyen átengedte a vállalatnak, azonban 1844. november 11-én a város küldöttsége az építkezés leállítását követelte, mert véleményük szerint a vasúttársaság az engedélyezett maximum 24 öl szélességnél nagyobb területen kezdett földmunkákba. Ekkortól négy pár hétvégeken és ünnepnapokon közlekedő személyvonat a jelenlegi meghosszabbított Budapest—Vác―Szob útvonal helyett csak Budapest és Vác viszonylatban közlekedik. Az Észak-Alföldön Püspökladány térségében és a Tiborszállás és Mátészalka szakaszon javul a szolgáltatás, emellett a Budapest, illetve Szolnok felől érkező vonatok debreceni tartózkodási idejének 10 percre csökkenésével gyorsul az eljutási idő a Debrecenen átutazók számára. Lényegében Blaskovich vitte végig a vasútépítés ügyét, máig őt tartják a vonal "atyjának". Budapest, 2010. szeptember 8. Budapest vác vonat megállók online. A Helikon InterRégió járatok egész nap kétóránként közlekednek Kaposvár és Győr között modern, alacsonypadlós Desiro motorvonatokkal. A vasárnaponként Baja és Budapest között közlekedő Sugovica expresszvonat közvetlen kapcsolatként továbbra is megmarad. Az Egerbe, Szilvásváradra kirándulóknak kedvezőbb eljutást kínál a MÁV-START áprilistól. Az új menetrenddel egyidőben a napi egy pár valamint az iskolaidőszakban közlekedő pénteki Baja és Budapest közötti közvetlen expresszvonat megszűnik, azonban az eljutások száma bővül az új menetrenddel. Áprilistól naponta egy vonatpár, illetve egy pénteki vonat hosszabb útvonalon, Győr és Pécs között közlekedik, ezáltal a dél-dunántúli régióból a Balaton is könnyen elérhetővé válik. A Szobról 23:01-kor induló S70-es vonat Szob és a Nyugati pályaudvar között 5-6 perccel később közlekedik. A megyékre bontott változásokat itt találja. A Budapest-Déli és Keszthely között pénteken és szombaton az éjszakai Bagoly vonat is közlekedni fog.

Budapest Vác Vonat Megállók Online

A vasúttársaságnál uralkodó, évtizedes szemléletbeli lemaradásról árulkodó általános vélekedést a Népszabadság újságírójának a MÁV-Start is elmondta, így hangzik a nyilatkozat: "a harminc percnél rövidebb ideig tartó utazásoknál nem okoznak különösen nagy kényelmetlenséget az állni kényszerülő utasoknak. A Dunakanyar felé, a Nagymaros és Szob közötti szakaszra kerékpárral utazóknak a Z70-es vonatokat célszerű választaniuk, mert néhány G70-es vonat helyett pótlóbuszok járnak, melyeken nem lehet biciklit szállítani – figyelmezet az állami vasúttársaság. Az államtitkár a videójában a 8 legfontosabb változást mutatta be, köztük azt is, hogy az esztergomi vonalon egységesebb, egyszerűbb menetrend, a G72-es és Z72-es vonatok mind Z72-esek lesznek. Július 29-én éjszaka a Nyugati pályaudvarról 22:53-kor és 23:53-kor induló S70-es vonatnál már nem kell Nagymaroson pótlóbuszra átszállni, a vonatok Szobig közlekednek. A vérig sértett pesti küldöttség azonnal panasszal élt József nádornál. Azt is hozzátették, hogy a MÁV és a Volánbusz integrációja révén több térségben is összehangolt vasúti és buszos csatlakozások létesültek, melyek a közösségi közlekedési rendszer versenyképességét javítják. Arról is beszámolt, hogy a program részeként folytatódik a Keleti Pályaudvar felújítása is, a tervek között szerepel, hogy még év végéig átalakítják a vizes blokkot, jövőre pedig elkezdődik a jegypénztárak felújítása – áll az MTI híradásában. Címlapkép forrása: MTI / Jászai Csaba. Konzorciuma számára. Budapest vác vonat megállók map. Az elővárosi vasútvonalak közül ez az egyetlen, ami a mai napig nincs villamosítva. A VBG első villamosvontatású szakaszát 1911. szeptember 3-án adták át, az ettől teljesen függetlenül épült cinkotai helyiérdekű vasút 1911. november 25-étől jár delejes meghajtással, így a VBG elsősége alig három hónapon múlott. A 271 és a 273 számú vonat Váctól 13 perccel, míg a 275-ös számú vonat 4 perccel később közlekedik.

Budapest Vác Vonat Megállók 2021

1844-ben Pest városa a pályaudvar ügyében is támadásba lendült, mert a városatyák úgy látták, nem szolgálja a nemzet érdekét, ha csak egy központi pályaudvar épül. A 477-es számú Metropol EuroNight vonat 7 perccel később érkezik Vácra, ahonnan 8:00-kor indul, a Nyugatiba 8:29-kor érkezik. 1838. március 20-án került sor a Wien-Raaber Eisenbahn-Gesellschaft (Bécs-Győr Vasút Részvénytársaság) megalapítására 12, 5 millió osztrák értékű forint részvénytőkével, amelyből 8, 5 milliót Sina jegyzett. A 131-es számú Báthory EuroCity 13 perccel később érkezik Vácra, ahol 8 percet tartózkodik, a Nyugatiba 19:49-kor érkezik. Rákospalota másik HÉV-vonala: a Veresegyház-váci villamosvasút. Z70-es elővárosi vonatok: Az egyvágányú közlekedési rend miatt a Nyugati pályaudvarról Szobra tartó Z70-es vonatok Nagymaros állomáson általában 10-14 percet várakoznak. Érdekessége a vonalnak - és erre már sok palotai sem emlékszik -, hogy egy külön felüljárót kellett építeni Rákospalota-Újpest vasútállomás végében, mert a MÁV nem engedte, hogy az állomás vágányhálózatához közvetlenül csatlakozzon a helyiérdekű vasút vonala.

Aggódtak, hogy a pesti pályaudvar "tranzit" állomássá süllyed a Bécsből induló vonatok számára, ezért egy másik pályaudvar építését próbálták kierőszakolni a szolnoki vonal számára. Néhány a legfontosabbak közül: Tovább részletek a MÁV honlapján. Az M2-es főúton és az M3-as autópályán, illetve a 2102. sz. Itt az új menetrend – vasárnaptól már emeletes vonatok is járnak Egerbe. Elsősorban a diák- és hivatásforgalmi igényeket kiszolgáló menetrendi struktúrában 7 pár S77-es jelzésű vonat közlekedik naponta. Változások a térségünk vasútvonalain: 2-es Budapest―Esztergom vonal: - Az esztergomi vonalon a G72-es gyorsított személyvonatok és a Z72-es zónázó vonatok egységesen Z72-es zónázó vonatként, azonos megállási renddel közlekednek, megállnak Szabadságliget és Klotildliget megállóhelyeken is. Módosul az Eger-Szilvásvárad vasútvonalon közlekedő vonatok menetrendje is, a személyvonatok az Agria InterRégió vonatokhoz csatlakozva közlekednek. 1914-ig volt a vasútvonal a részvénytársaság tulajdonában, ekkor átvette a MÁV. A Volánbusz számos távolsági és helyközi buszjáratának is módosul a menetrendje.

A korszerűsítéssel járó, megváltozott technikai körülmények időnként megterhelik a régi, felújításra váró vasúti berendezéseket, és azok műszaki meghibásodását okozhatják. A báró Georg Sina (Sina György) bécsi bankár vezette érdekcsoport a jobbparti, Bécs – Győr – Ószőny – Tata – Buda kapcsolatot kívánta kiépíteni. Sina terve már jóval korábbra nyúlt vissza, igaz, eredetileg csak egy Bécs – Schwechat – Bruck an der Leitha – Moson – Győr (Gönyű) vasútvonalat szeretett volna építtetni két szárnyvonallal (Bruck an der Leitha – Pozsony és Bécsújhely – Sopron). Megszépült Balatonboglár és Fonyód vasútállomás környezete, a siófoki vasútállomáson új P+R parkolót létesítettek. Kerület közlekedéstörténete?